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合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

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2011-08-15 05:01:01来源:汽车点评网类型:原创编辑:刘明亮

第五名:一汽-大众 捷达

  7月销量:15368辆

  指导售价:9.99~11.79万元(部分经销商优惠接近2万)

合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

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外观小改以接近大众最新家族风格

  捷达,作为中国车市的常青藤,可谓无人不知无人不晓,销量让一些实力车型都汗颜,至今也没有要停产的意思。自上市至今,捷达经历多次改款,最近的一次是为了更接近大众家族的统一新风格。

合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

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空间先天优势不足 更适合坐4人

  捷达这20年前的设计,在内部空间上已经不再有优势,经过优化的前排座椅为后排乘客争取了一定的腿部空间,较窄的车身也更适合4人乘坐。

  在新车辈出的中国车市,捷达作为一个例外,依然保持着很高的销量,皮实耐用是其最大特色。此车不用过多推荐,只要有生产就不愁没销路。

第六名:东风日产 阳光

  7月销量:14900辆

  指导售价:8.28~11.28万元(部分经销商优惠五千元)

合资品牌依然主流 7月销量前十紧凑型车

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新阳光外观造型年轻动感

  东风日产阳光推出的时间不长,销量一路看涨,迅速进入月销万辆车型的行列。新阳光与老款阳光并无任何瓜葛,仅仅是沿用了这一名称而已。新阳光外观造型年轻动感,内饰以圆形为主的,显得时尚卡通。

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挑高的车顶和2600mm轴距共同营造出大空间

  挑高的车顶和2600mm轴距共同营造出小车大空间,使用日产有名的CVT变速箱,技术先进。另外接近小型车的售价,都让这款合资紧凑车型有着巨大的吸引力。

  配置高,空间大,极高的性价比俘获众多年轻用户,作为一款合资品牌车型,售价和配置方面可以和自主品牌车型相比,是这款车型的杀手锏。

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捷达
报价:7.21-13.49万
级别:紧凑型车
排量:1.4L 1.5L 1.6L 1.9L
变速箱:暂无

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