两者差价:8万左右
接下来将要介绍的“这位模仿者”是来自双环汽车的小贵族,它模仿的对象则是来自奔驰的子品牌Smart,其实此模仿案例的知名度要高远远于前面介绍的力帆320。早在2006年,双环汽车曾对外宣布,要发布一款类似于Smart的双门四座微型轿跑车。此言一出,立刻引发行业内媒体关注。因为那时,国内并没有所谓的微型轿跑车型。当这款车真正发布之时却令无数人哗然,首先是2万元的售价令人惊叹不已,其次就是这辆“小贵族”并不是类似于Smart,而是完全模仿。
把小贵族单拿出来看,真的和Smart很相似
当时国内还没有太多的车型模仿案例,舆论大众对于双环汽车的模仿行为褒贬不一。有的赞扬双环丰富了国内车型系列,有人则鄙视这种刻意模仿的行为,认为颠覆了国外优秀设计。无论口碑如何,至少这款车在上市之初赢得了极大的关注。
Smart的外观透着一种精致感,细节方面处理的十分到位
老实说,小贵族的模仿还是比较成功的,当然,我指的是相似度。一般人在大街上看到这款车,多少要反映一下才可以分辨到底“是真是假”。
虽然说小贵族与Smart的相似度要高于力帆320和MINI,但两者还是有着明显的区别。最直观的地方就是它们的长度和座椅数量,前面提到小贵族是四座的,而Smart则是两座。
产品名称 | 2007款 双环 小贵族 | 2011款 Smart fortwo |
长/宽/高(mm) | 3010/1650/1600 | 2695/1559/1542 |
轴距(mm) | 2025 | 1867 |
虽然是双门,但小贵族可是名副其实的4座车型
座椅还采用了包裹式,并且舒适度也还不错
小贵族的后备厢空间对于Smart来说可是奢侈品
接下来让我们看看奔驰Smart的座椅以及内饰同小贵族有什么不同。坐在Smart里开车会有一种特殊的感觉,往前看觉得还好,但如果回头的话,看到近在咫尺的后风挡玻璃,顿时就会感觉自己像是坐在了后排座椅上一样,基本上Smart里的司机座椅是在后轮正上方的。所以,超小的内部空间,大大增加了这款车的精致感,可爱劲十足。
别怀疑,通过座椅中间的手刹可以看出这真的是前排座椅 当然,就没有后排。
虽然空间不大,还是有配备中央扶手
后备箱虽然有,但是别指望能放下什么大件东西了
总体来讲双环小贵族的内饰方面,还是比较精致的。和力帆320一样,小贵族内饰也采用了自己的设计,整体以弧形线条为主,黑色和车身颜色搭配,视觉感十分跳跃。做工方面也算过关,很好的保持了整体古灵精怪的感觉。
内饰方面无论做工还是设计 小贵族都算合格
Smart的内饰方面跟小贵族同样有着很大区别,虽然刚刚表扬了小贵族内饰的质感,但在Smart面前...当然,10几万的标准去要求几万块的车,确实有点过分。所以,这里也并不是对比,只是展示给大家看两者的区别。
超大的半圆式仪表盘是Smart内饰中一大亮点 运动感十分强烈
小贵族虽然和Smart有着很高的相似度,但至少小贵族单拿出来还是一款值得购买的车型,车身设计虽然不如Smart那样协调柔美,但至少没有粗制滥造的痕迹。近年来Smart也宣布了几次降价,目前最低的车型官方报价不过11万元出头,这个价格相比它最初引进中国时的售价要容易接受的多。总之,这样的一台车,无论在谁的手里都该是一台大玩具。虽然小贵族比Smart更为实用。但如果需要一台车作为家用,同样不推荐购买小贵族,毕竟是一款微型车,家用代步的责任对于它来说,还是太重大了。