英菲尼迪QX30是奔驰GLA的兄弟车型,由于平台相同,两车有许多相似的地方。但这两台车分别隶属于两个不同的豪华品牌,自然在性格方面不会完全一样。今天的《汽车众议院》三位编辑就来跟大家聊聊这台进口的英菲尼迪QX30。
今天到场的三位编辑的性格迥异,都对不同的车型有着偏爱,但是今天这台QX30却都不是这三位编辑的菜,所以接下来的文章里带有的主观因素更少,评价的也会更加客观。
全文总结:最后大家的意见非常统一,这台车长得真的比GLA要好看很多,虽然开起来没有那么激进了,但QX30的豪华质感在同级别中绝对是数一数二的了。但对于这台车的未来大家看法不一,剩下的还需要交给时间来验证。最后,感谢阅读本期《汽车众议院》,我们下期见。
车型图片 | |
产品名称 | 英菲尼迪QX30 2.0T 四驱极限版 |
厂商 | 英菲尼迪 |
级别属性 | SUV |
发动机 | 2.0L 211马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 |
驱动方式 | 前置四驱 |
长/宽/高(mm) | 4425*1815*1505 |
轴距(mm) | 2700 |
车身结构 | 5门 5座 SUV |
最大扭矩(Nm)/转速 | 350 |
最大功率(kW)/转速 | 155 |
工信部综合油耗 | 7.5 |
最小离地间隙(mm) | - |
油箱容积(L) | 56 |
行李箱容积(L) | 430 |
整备质量(Kg) | 1600 |
保修政策 | - |