第二项测试是第三排座椅尺寸参数测量，我们将主要关注座椅的坐垫宽度、长度与距地板的垂直高度，越宽越长的座椅可以提供更舒适的乘坐感受，而距地板的高度越高，乘坐者得腿部弯曲程度就会越小，憋屈的程度就会随之减小。而附带我们也会关注下第三排座椅两侧的储物功能。
【酷威第三排杯架】
酷威第三排座椅的测量数据不占优势，各项指数都不突出，好在两侧各设有一个饮料槽，圆满的解决了第三排乘客的使用需求。科帕奇的座椅尺寸同样偏小，不过26cm的离地高度却是四款车型中表现最突出的，这也使其乘坐的腿部舒适度得以提升。
【科帕奇第三排杯架】
新胜达与汉兰达的座椅尺寸则相对比较出色，尤其是新胜达宽度达到了110cm，并排乘坐的横向空间相对较富裕，而汉兰达的储物空间设定优秀，两侧都有饮料槽。
【新胜达第三排杯架】
【汉兰达第三排杯架】
新胜达凭借出色的座椅尺寸在这个环节中得到了最高分数不过由于离地高度较小的原因我们不能给予满分评定，而科帕奇虽然在宽度与长度方面不占优势但垂直高度却是第一名，所以得到3颗星的成绩。
接下来我们将模拟车辆在满员情况下的后备箱空间使用情况，借助道具可以对比出，汉兰达的后备箱余量较其它车型稍大，但也不再具有额外的装载能力，另外三款车型则基本一致，从整体来看4款车型的差距并未被明显拉大，所以这个小项目以平局收场不计入总成绩。
