所谓Sportback的概念,汽车点评网在之前测试过的奥迪旗下A5、A3等车型中已经做过介绍,这里简单再提及一下。如同其他品牌推出的跨界车一般,别人让跑车与SUV结合。而奥迪却是综合了Coupe(轿跑车)和Avant(旅行版)两种车型特点的中间车型。也就是既有Coupe车型的优良操控性和驾驶乐趣,同时还兼顾了一定实用性的车型。
奥迪A7的前脸依旧是奥迪标志性的各种设计,即便不看中间的四个圈,就凭借那闪闪发光的全镀铬“大嘴”进气格栅,以及泪眼般的LED日间行车灯,就足以判断出这是奥迪家的车,而且是新车型。它基本上延续了Sportback概念车的主要特低矮的车头看起来更宽、拥有更低的视觉重心、以及视觉攻击性。
“线条太美了”,这是小编在车展拍照时,旁边一位MM对着奥迪A7发出的感慨。的确,溜背式车尾让A7看上去优雅、动感。呈大弧度抛物线倾斜的C柱保持了跑车的特性,Sportback的含义是综合了Coupe(轿跑车)和Avant(旅行版)两种车型特点的中间车型,但从外观上看这辆奥迪A7,给人更多的是Coupe(轿跑车的感觉。
相对于概念车A7尾部的差别应该是最小的,从腰身过渡的到车尾很简洁,掀背式的后备箱盖贯穿车尾,我们几乎看不到它的后备箱,尾灯几乎是直接就在C柱之下。而在后备箱盖上还设有可自动开启的扰流板,相信奥迪A7跑起来后会更加运动。
新车指导价:58.98-78.88万