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比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

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2015-12-03 06:08:32来源:汽车点评类型:原创编辑:宋子聪

1想要的都有了

  汽车点评·试驾·原创】

  美国和德国有着截然不同的民族个性,而凯迪拉克奥迪作为两国元首级座驾他们同样拥有着自己鲜明的个性,凯迪拉克拥有美国热情奔放的性格,而奥迪也有着德国谦虚严谨的态度,相比日尔曼人在造车方面强调技术上的先进性和安全性,美国人更注重舒适性和动力性能,点评君今天就请来一位A4L车主来体验一下凯迪拉克XTS,下面就让我们来和他聊一聊。

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

  ◆想要的都有了

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

△ 今天我们请来了雒先生和我一起来体验凯迪拉克XTS,目前雒先生拥有一辆奥迪A4L 45TFSI个性运动版,车辆购置于今年5月份,目前行驶了约5000公里,雒先生起初在选择A4L是比较注重车辆整体的操纵性、安全性以及它豪华品牌的身份。 

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△ 雒先生刚刚见到凯迪拉克XTS时就被它的大面积多层镀铬进气格栅所吸引了,这款中网是XTS铂金版独有的,普通版车型中网为银色与黑色所搭配很好分辨,雒先生认为这款中网使整车看起来更加的大气和豪华,非常符合它的定位。 

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△ 来到车侧时,雒先生是这样说的:“瞧这个19寸的镀铬大轮毂,“bulingbuling”的真心闪到我了,这车居然还使用了布雷博(Brembo)前四活塞的刹车卡钳,我还想给我的车更换一对四活塞卡钳哪,这车刹车性能一定很不错的。“ 

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△ “凯迪拉克XTS所配备的全景天窗比我的那个小天窗强太多了,我个人比较喜欢在亮一些的地方呆着,我的A4L还是黑色的内饰如果在今天这种阴天情况下车内就会比较阴暗,个人不是很喜欢,但是坐在XTS内打开天窗盖板后这个问题就完全不存在了。“面对XTS全系标配的全景天窗,雒先生话语中满是欣赏。

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△ 在车身尺寸上凯迪拉克XTS相比雒先生的A4L在车身长度上有着非常明显的优势,而宽度以及高度上也有着小幅的优势,这些优势直接体现在车内的乘坐空间上,对此,雒先生表示:“我每次坐在A4L后排时,都感觉空间比较局促,而XTS的后排则非常充裕,终于不用委屈我的大长腿了。”

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△ “大家都说美国车在制造方面粗枝大叶的,但是在我看来它也是很注重细节的,比如说这个车门拉手,银色的装饰配上白色的LED照明系统看起来非常效果非常好。“门把手的细节处理上,雒先生也给予了很高的评价。 

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△ 尾部的造型凯迪拉克XTS看上去更加的饱满,立体感更强,竖直的LED尾灯有着非常高的辨识度,打眼一看就可以知道它是一辆凯迪拉克。 

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△ 来到车内凯迪拉克XTS所使用的大量的真皮包裹令雒先生十分满意,在车内只要是可以触摸到的地方全部采用了软质材料,这也体现出凯迪拉克在感官上有着较为明显的优势。 

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△ 在体验过程中雒先生无意中开启了XTS的方向盘加热功能,他表示:“在这个寒冷的冬季这可是一个非常贴心和人性化的配置,我的A4L就没有这个配置,并且凯迪拉克XTS的方向盘加热功能的加热速度非常快。” 

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

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△ 凯迪拉克XTS后排的配置也给雒先生带来了不小的惊喜,雒先生表示他想要的配置几乎全部都出现在了凯迪拉克XTS的后排中,比如独立的空调调节/后排座椅的加热功能,并且后排乘客还可以独一控制多媒体影音系统。 

2为舒适而生

  ◆为舒适而生

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

△ 前面我们说过了外观内饰,下面我们来聊一聊动态部分的感受,凯迪拉克XTS 28T铂金版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率198Kw,最大扭矩400Nm,这个参数在同级别车型中有非常明显的优势,这个动力足以媲美同级别3.0T涡轮增压发动机的参数。 

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

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△ 我们今天先聊一聊雒先生最满意的地方,美国人在车辆舒适性上有着非常高的造诣,而这辆XTS则是非常有代表性的一款车,其搭载的第三代MRC电磁悬架系统在运动型以及舒适性上都非常优秀,相比雒先生的A4L凯迪拉克XTS在正常驾驶时避震器会将路面上的大部分震动过滤掉,滤波能力简直无可挑剔,每当路过减速带时凯迪拉克XTS不会像雒先生的A4L有些生硬,而是非常的轻柔。 

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

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△ 动力系统方面也是雒先生比较满意的地方,400Nm的最大扭矩输出给人一种只要你敢踩我就敢跑的感受,并且这台发动机的最大扭矩输出的转速区间要小于老款车型,这也就是说在驾驶中涡轮迟滞现象会更加的轻微。 

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△ 凯迪拉克虽然只是用了一台6AT变速箱,相比竞争对手似乎没有什么优势,毕竟他的竞争对手都已经是8AT或者7速双离合了,但是实际驾驶中凯迪拉克XTS的变速箱在换挡的平顺性以及换挡逻辑上都有着非常不错的表现,雒先生表示这台变速箱在换挡的平顺性上要好于它A4L的7速双离合,低挡位时平顺性也非常好。 

比媳妇更懂你 A4L车主体验凯迪拉克XTS

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△ 凯迪拉克XTS标配的BOSE ANC发动机主动降噪技术在日常行驶中非常有用,ANC主动降噪技术是通过两个频率和幅值相同,相位相差180度的正弦波相叠加后会互相抵消。利用此原理就能实现噪音消除的效果。我们经常接触到的降噪耳机就是采取这种原理来实现降噪效果的。 

  编辑点评:

  经过一番体验雒先生对凯迪拉克XTS有非常好的评价,首先是相比A4L,XTS的后排的空间以及舒适性都非常的完美,而后排的独立显示屏也是车主本人比较看重的配置;其次是动力系统,对比下来认为XTS稍强于A4L,两车的整体操控感受不相上下;但在内饰及整车舒适性方面,车主则表示自己的A4L在XTS面前彻彻底底的败下阵来;最后是价格方面,目前XTS的性价比显著高于A4L。

  综上所述,目前相比其他同级豪华品牌,凯迪拉克XTS在操控、性能、配置以及价格上都拥有不可超越的优势,也是有购车需求的各位出手好时机。

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凯迪拉克XTS
报价:29.99-56.99万
级别:中大型车
排量:2.0L 3.6L
变速箱:暂无

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