福田在商用车领域一直处于领先位置,但旗下车型多为日系风格的经济形象,不断扩容的市场需要更高品质的产品出现,如今新上市的图雅诺应运而生,成为首款具有德国血统的商务车。与市场上已经比较成熟的竞争对手相比,福特全顺最早进入这个市场,之后的大通V80也被熟知,甚至提供了电动版选择。作为最具潜力的一款,福田图雅诺以德系血统设计,4大亮点显优势,成为这个级别强有力的竞争者。
车型最新 支持定制化
福田图雅诺的售价介于二者之间,相比已经上市一段时间的两款车型,作为新车,可选择车型还不够丰富,是其目前的弱势,但图雅诺可以实现定制化,增加灵活性,为消费者量身打造,满足大空间、座位组合与舒适内饰的多种需求。
△ 福田图雅诺 售价区间13.58-23.58万元,由于上市不久的原因,车型选择的丰富性有限,但已经开始定制化,满足大空间、座位组合与舒适内饰的多种需求
△ 福特经典全顺 售价区间11-17.93万元,保有量和认知度较高,但车型有些陈旧。
△ 上汽大通V80 12.48-49.90万元,上市有一段时间也积累了不少用户,但前置前驱布局限制了承载能力和车身长度,应用范围略有局限性。
德国血统的设计
福田图雅诺由德国斯图加特研发中心研发,从外观设计到制造技术以及安全设施,均通过德国全方位考核标准,其承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封降噪等性能赢得德国TUV莱茵认证。
△图雅诺拥有同级别的高颜值,整体造型非常沉稳,周身维持德系轻客产品的特征。双辐式的格栅设计十分简洁,并搭配柳叶形的前大灯,看上去较为协调。
图雅诺拥有同级别的高颜值,整体造型非常沉稳,周身维持德系轻客产品的特征。双辐式的格栅设计十分简洁,并搭配柳叶形的前大灯,看上去较为协调。车身尺寸方面,短轴版车型的长/宽/高分别为5015×2000×2430mm,轴距为2933mm;长轴版车型的长/宽/高分别为5990×2000×2415mm,轴距达到3750mm。
全顺同样来自福特德国,不过年代已经非常久远,无论是设计还是安全性,都已经不能同日而语。大通V80的观感也还不错,但设计过于平淡,缺少吸引力。
图雅诺是三款车中设计年代最新的一款,理念也发生了变化。即便是作为一款商用车,图雅诺也更加注重驾乘者的感受,轿车化的内饰设计,感官和操作体验都更好。采用上深下浅的配色风格,中控台为简约的对称式设计,三辐式方向盘使用了人体工程学设计。轿车化的折叠钥匙更显档次,还集成了中控锁功能。驾驶侧A柱的扶手,虽没有什么科技含量,却是一处人性化的提心设计,这是全顺和大通V80所没有的。
△ 图雅诺也更加注重驾乘者的感受,轿车化内饰设计,感官和操作体验都更好。采用上深下浅的配色风格,中控台为简约的对称式设计,三辐式方向盘使用了人体工程学设计。
△ 轿车化的折叠钥匙更显档次,还集成了中控锁功能。驾驶侧A柱的扶手,虽没有什么科技含量,却是一处人性化的提心设计,这是全顺和大通V80所没有的。
△ 全顺还是一副商用车的驾驶室,全硬质塑料材质可以看出对于成本的控制,无法让人产生好感,由于品牌原因,无法做到性价比最大化,配置方面也差强人意。
△ 大通的设计也比较新,表现介于两者之间,中置的仪表设计比较另类,初见会有新鲜感,但对短车头的商务车来说,这样的设计新意有余实用性不足。
全顺还是一副商用车的驾驶室,无法让人产生好感,由于品牌原因,无法做到性价比最大化,配置方面差强人意;大通的设计也比较新,表现介于两者之间,中置的仪表设计比较另类,初见会有新鲜感,但对短车头的商务车来说,这样的设计新意有余实用性不足。
动力先进 耐久性高
作为商务车型,不仅对动力有高要求,耐久性可靠性同样重要。图雅诺搭载的是康明斯ISF2.8柴油增压发动机,技术最先进,达到国四排放标准,具备升级国五的潜力。50万公里无大修、2万公里的超长保养间隔,使得图雅诺在保养和维修方面更省心。提供两种调校,短轴版为最大功率为96kW/3600rpm,最大扭矩为280Nm,长轴版为最大功率为120kW/3600rpm,最大扭矩达到了360Nm;传动部分,则分别搭载5挡和6挡手动变速箱。
△ 全顺同样搭载2.8T柴油发动机,但相比图雅诺,动力参数差强人意。
△ 大通V80的传统动力比较单一,只有2.5T柴油增压一款发动机,不过另外提供了电动版本,动力参数与柴油版差别不大。
与全顺相比,图雅诺的康明斯ISF2.8发动机比其搭载的4JB1发动机更先进,并兼具耐久性;大通V80采用的是横置布局前置前驱,传动结构较为复杂,承载力和轴距都受限制。图雅诺的整车质保最高为三年或10万公里,而全顺和大通V80都仅为两年或5万公里。
点评:图雅诺的德系血统不仅体现在设计上,硬件性能和品质也同样是德系标准,与同级别车型相比都具有一定的优势。但作为新车型,其认可度还有待提升,不过鉴于福田品牌在商用车领域的影响力,相信这只会是个时间问题。
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15.16万2022款 2.0T 小客定制版手动长轴中顶后单胎2-9座
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15.22万2022款 2.0T 小客豪华版手动短轴中顶后单胎7座营运
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15.55万2022款 2.0T 小客舒适版手动长轴中顶后单胎9座
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19.73万2022款 2.0T 小客舒适版手动加长轴超高顶后单胎14/15/17座营运
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11.35万2022款 2.5T手动通途厢货短轴低顶后单胎3座D25TCIF1
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12.10万2022款 2.5T手动通途多功能短轴中顶后单胎5/6/9座D25TCIF1
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12.70万2022款 2.8T手动通途多功能短轴中顶后单胎5/6/9座F2.8NS6B177L
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13.85万2022款 2.8T手动吉象厢货长轴中顶后双胎3座F2.8NS6B177L
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13.87万2022款 2.8T手动通途多功能长轴中顶后单胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
14.05万2022款 2.8T自动通途厢货短轴低顶后单胎3座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡自动 货车
14.25万2022款 2.8T自动通途厢货短轴中顶后单胎3座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡自动 货车
14.27万2022款 2.8T手动吉象多功能长轴中顶后双胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
14.45万2022款 2.8T手动吉象厢货长轴超高顶后双胎3座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 货车
14.47万2022款 2.8T手动通途多功能长轴超高顶后单胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
14.49万2022款 2.8T自动通途多功能短轴低顶后单胎5/6/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡自动 客车
14.70万2022款 2.8T自动通途多功能短轴中顶后单胎5/6/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡自动 客车
14.85万2022款 2.8T手动通途厢货加长轴中顶后单胎3座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 货车
14.87万2022款 2.8T手动吉象多功能长轴超高顶后双胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
15.30万2022款 2.8T手动通途多功能加长轴中顶后单胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
15.35万2022款 2.8T手动吉象厢货加长轴中顶后双胎3座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 货车
15.35万2022款 2.8T手动吉象专业版厢货加长轴中顶后双胎3座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 货车
15.45万2022款 2.8T手动通途厢货加长轴超高顶后单胎3座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 货车
15.75万2022款 2.8T手动吉象多功能加长轴中顶后双胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
15.75万2022款 2.8T手动吉象专业版多功能加长轴中顶后双胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
15.87万2022款 2.8T自动通途多功能长轴中顶后单胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡自动 客车
15.90万2022款 2.8T手动通途多功能加长轴超高顶后单胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
前置后驱 6挡手动 客车
新车指导价:9.62-22.59万