1观点一：买它就图个大众标志

　　[汽车点评网 导购]  写在文章之初的话：本文主要观点皆为本站编辑附带个人感情加专业知识所著，可能会与你对于大众朗逸的认知观点有所矛盾，但是正像有个名人说的那样：这个世界本来就是矛盾的，你何必又去因为矛盾而矛盾呢？

　　谨以此文献给挣扎于年底准备购车和正在购车的朋友，也许会对于你选择朗逸或者朗逸同级别车型有一定帮助，但切记：以下观点仅为个人观点，其中掺杂了很多个人因素以及相对比较专业的权衡。所以如果你非要跟这些观点较真儿掰理的话……那就别买车了……

观点一：买它就图个大众标志
肠肠
频道编辑

　　对于它，你喜欢的：

　　大众，上海大众，应该说这两个品牌是我唯一对朗逸可以提起兴趣的原因，毕竟中国第一个真正意义上的合资品牌就来自于它们，所以朗逸虽然不是自主品牌车型，但是好歹这个车也能算是个上海汽车自主开发的车型。

大众汽车的LOGO

　　它让你满意的：

　　朗逸的内饰做工以及车体制造工艺是让我感觉最满意的，虽然是一款不被大众汽车所承认的车型，但是却也继承了大众汽车一如既往的严谨做工，这点还是不错的，尤其车体的制作工艺，各个接口、缝隙都非常匀称。

朗逸的外观细节

　　对于它，你不喜欢的：

　　很中庸的一款车，非要给它的风格下一个定义的话，应该可以说，它的最大的特点就是基本没有特点，而中国人正好也是个含蓄的民族，所以中庸低调则是它除了品牌以外让人接受它的主要原因之一。

朗逸外观

　　它让你不满意的：

　　价格高是肯定的，拿大众旗下的其它产品来比较，同出一个平台的宝来的售价就要低于它不少，而且虽然朗逸也加装了TSI+DSG，但是对比全新的高尔夫而言，依然很贵。

朗逸的TSI发动机

　　另一方面，就像我刚才说的，它是一款不被大众汽车所承认的大众车，究其原因就是它来自于大众早已经淘汰的PQ34平台，毕竟即使即将换代的速腾所使用的PQ35平台都早已被大众所遗弃，而转用所谓的模块化生产了。

　　同样价位你买谁？

高尔夫6

　　综上所述，如果用买朗逸的钱买车的话，我会直接考虑高尔夫6，虽然加价，不过车价比起来的话差不多，但不管是性能、技术运用以及外观形象等等，与朗逸相比的话都已经不是一个层次的车型，所以我肯定不会花那么多钱去买那个早就应该淘汰的车。

2观点二：没有个性的纯家用车

观点二：没有个性的纯家用车
小于于
本站新闻编辑

　　对于它，你喜欢的：

　　可能上海大众汽车就是想将朗逸完全打造成一款舒适型的轿车，所以它的舒适性能也就是它最大卖点之一，很适合家用，不过这也制约了它的驾驶乐趣，不过好在朗逸现在也有了TSI+DSG的大众经典配合，算是一种补偿吧。

朗逸的DSG变速箱挡杆

　　 它让你满意的：

　　毕竟也是用了非常久的发动机，所以虽然没有什么驾驶乐趣可言，但是同时也意味着它的售后费用会很低，当然我这里说的并非是在4S店的维修保养价格，这点我个人很喜欢，还有就是上边所说的驾乘的舒适性。

朗逸的底盘调校很偏重舒适

　　 对于它，你不喜欢的：

　　毕竟是个紧凑型轿车，虽然它的主要设计方向是舒适，但是外观和内饰的样式太过中庸，一点个性都没有，这会让我和我这种年龄偏低的人对它失去兴趣，毕竟这个时代是个性为主要潮流的年代，虽然它现在的销量很高，但是年轻人才是下一个阶段的主人翁嘛。

朗逸的前中控台

　　 同样价位你买什么车？

　　福克斯，这肯定没得谈，我对大众这个品牌没别人那么强烈的归属感，而且花这么多钱买个淘汰车也不是我的作风，更何况它长得还这么……没感觉呢，虽然福克斯可能要更费由，但是抛开1.4TSI的朗逸不谈的话，福克斯的动力和外观都要比它更合我意，更何况福克斯性价比还更高呢。

3观点三：这么贵为何不买宝来？

观点三：这么贵为何不买宝来？
高奶奶
本站试驾编辑

　　对于它，你喜欢的：

　　对于我这种体形的人来说（此人体形为横向发展类），乘坐舒适性非常重要，所以我对于朗逸的好感完全出自它的驾乘舒适性，而最重要的就是这个车的座椅很舒适，很柔软。

朗逸的车厢座椅（乘坐感觉确实不错）

　　它让你满意的：

　　做工精细、用料厚实，而且降噪做的也非常不错，只是因为它毕竟是一个舒适型轿车，所以悬挂相对调校的偏软，但是对于此类型轿车而言，它的悬挂调校很到位，很舒服。

朗逸内饰细节

　　对于它，你不喜欢的：

　　宝来的复制品，没有任何特点可言，或者可以说外观整体轮廓与宝来非常相似，我觉得可以这样评价朗逸的外观：天下外观一大抄，抄完你来自家抄。不仅是外观吗，内饰也是很无聊的中庸，但是又不太像大众的那种有时代气息的中庸。

宝来外观

　　同样价位你买谁？

　　其实如果非要从大众品牌选一个车的话，我到更愿意买个宝来，相同的价格我可以直接买到大众的TSI+DSG车型，而且样子也更个性一点，并且动力一样，出处一样（PQ34平台），传动系统一样，那我何必要买更贵的朗逸？

4观点四：完全就是个样子货而已

观点四：完全就是个样子货而已
金刚
本站摄影师

　　对于它，你喜欢的：

　　我比较喜欢低调，所以朗逸的外形比较适合我这种人，所以对于这款车型而言，它的外形是唯一让我感觉不错的地方，当然如果能不这么想宝来就更好了，只是买车也不能光看样子不是么？

朗逸

　　 对于它，你不喜欢的：

　　就像我经常要拍的模特，不管你再怎么漂亮，如果仅仅是漂亮而没有灵魂的话，那么也只是一尊花瓶而已，而朗逸给我的感觉就好象我说的没有灵魂的漂亮模特那样，纯粹是拿标志加样子忽悠人的产品。

如果去掉VW的LGO的话，很难认出这是一台大众车的内饰

　　它让你不满意的：

　　我也觉的这个车价格实在有些贵，相同价格车型的可选择范围很大，虽然可能没有那套TSI+DSG的组合，但是对于一般家庭使用而言，TSI和DSG的实用性可能并不是那么高，毕竟你省下来的那点汽油还不够每次千多大元的保养开销呢。

TSI的名号固然美丽，但是美丽的代价是需要你多付出至少一倍的维护费用

　　更何况虽然这个车看着长得不错，但是话说回来，如果它是从速腾复制来的车型的话，我可能还心里舒服点，但是它就是个宝来复制出来但是卖到速腾价格的车，我的钱不是大风吹来的，我爹也不是李刚，所以肯定不考虑它。

　　同样价位你买谁？

　　我想如果同样价位的话，我会考虑三厢福克斯，虽然动力和传动系统比不过大众的TSI+DSG组合，但是关键问题在于DSG变速箱的故障率同样非常高，看着天天大众店里修变速箱的那些车就可见一斑，更何况虽然这个车有些老，但毕竟人家不是复制品呀，而且更年轻。

5观点五：代表广大球迷惩罚你

观点五：代表广大球迷惩罚你
小宝
本站新闻编辑

　　对于它，你喜欢的：

　　品牌形象是最重要的一方面，因为总是光顾北京国安的球迷论坛，经常提到关于买车的问题，而关于朗逸这款车而言，绝大部分的人考虑它的原因还是因为它挂着大众汽车的标志，但是……很少有人知道它是不被大众承认的大众汽车。

又一次出现的朗逸VW标志

　　 它让你满意的：

　　我身材比较高大，所以对于汽车的空间要求比较多，而朗逸2610mm的轴距在同级别紧凑型轿车中也算是比较大的尺寸，而实际上的车内乘坐空间也确实可以让人满意，只是头部空间……实在不敢恭维。

朗逸前排车内空间展示

朗逸后排车内空间展示

　　  对于它，你不喜欢的：

　　虽然挂着一个VW的标志，但是它只是从老宝来的平台复制出来的产品，看看它的样子就知道了，整体轮廓太像宝来了，更何况价格还这么贵，真不知道这车这么贵为啥还能卖那么多，同样价位实在喜欢大众买个宝来高配不好么？

依然提到了中庸的内饰和外观

　　 它让你不满意的：

　　老旧的技术，毕竟它的出生平台PQ34平台早已经被大众汽车所遗弃，而且它的那两款自然进气发动机的岁数可能比我岁数都大，而且内饰的感觉实在太不“大众”了，很有上个世纪90年代的感觉，难道买它的都是老男人？

该入土就赶紧入土吧

　　同样价位你买谁？

　　科鲁兹，我不是老男人，对于那种自然进气发动机也没啥感觉，如果是1.4TSI的朗逸同样价位我已经完全可以买一台6速手动挡的1.6T科鲁兹了，开起来感觉还比它更有感觉，而且最关键的是它是这个世纪、这个时代的产物，而且不是复制品。

科鲁兹

笔者总结：

　　并非笔者杜撰，确实问到的所有同事给出的答案都是拒绝朗逸，当然本文中很多话语经过了一定的润色，让它们看起来不是那么的激进，而从笔者我的观点来看……PQ34平台出品，老掉牙的发动机，6速自动变速箱的名号听着不错，样子……内饰……反正我不会考虑它，总结下来，就是挂着VW标志用来跟宝来抢市场的车。（文/汽车点评网 闫孟滢）

6更多详细技术参数对照

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