新款标致508外观设计较现款车型有着较大幅度的改变，科技感提升了一个档次。而车厢内饰方面似乎改变来的没有那般大刀阔斧，但仔细发现还是能找到很多细节亮点。下面我们一起来看。
▲新款车型内饰设计与现款车型并无太多变化可言，依旧保持有很强的质感，布局也很传统，看不到法系车应有的夸张手笔。
多功能方向盘的样式较现款车型没有明显变化，上面编排着较多的按钮、控件，这些都是负责调节车辆的多媒体、电话和行车电脑的。虽然很有美感，又不像雪铁龙C5那个笨重的方向盘需要特殊适应，但508的这个方向盘还是对按钮的整合度不高，需要多次上手才能适应。
▲多功能方向盘的样式较现款车型没有明显变化，看上去依旧有着很强的科技感，但整合度不高，上手需要适应。
▲车辆配备有抬头显示功能，可以做到视线不离开前方的情况下了解车辆的一些基本信息，进一步提升车辆的主动安全。
▲7英寸触摸显示屏集结了多媒体、导航和设置等功能，从而减少了中控物理按键的数量，优化了布局。但从分辨率和反应速度上来看，该屏幕都算不上出色，让人有些遗憾。
▲车辆配备有电子手刹和一键启动按钮，这也让原先标致508那个特别不显档次的拉线式手刹终于不见了踪影。只是一旁的一键启动按钮放置在方向盘左边的设计有些特立独行。
内饰设计上，全新标致508与现款车型并无太大变化，从设计上和质感上都是可以打高分的产品。并且由于配置非常丰富，也很容易让人对这个车厢设计充满好感。然而，新款车型在使用逻辑上依旧没有太大改观，很多按钮摆放让人诧异，只有在经过反复熟悉之后才能做到快速操作，这使得实际体验感受有些欠佳。
新车指导价：15.97-22.47万
