MG4 EV的动力系统表现相当出色。它搭载了一台
功率为125千瓦（170马力）、
扭矩为250牛·米的永磁同步电动机，配合49千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达到415公里（部分版本可达425公里或520公里）。实测的零百加速时间约为7.7秒，动力响应迅速，踩下电门后速度提升明显，随踩随到的动力输出毫无拖沓之感。此外，MG4 EV支持快充技术，电量从30%充至80%仅需23分钟，有效缓解了续航焦虑。值得注意的是，作为
纯电动车，MG4 EV无油耗问题，真正实现了零排放。在换挡逻辑方面，由于采用固定齿比
变速箱，换挡过程平顺且高效。
2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）
MG4 EV基于后驱平台打造，配备前
麦弗逊式独立悬架和后
多连杆独立悬架，以及SUPER
XDS系统，赋予了车辆出色的操控稳定性。在弯道中，MG4 EV的动态响应积极，过弯极限高，转向敏捷且精准。底盘调校偏家用，能很好地过滤震动，保证乘坐舒适性。同时，50:50的轴荷比使得整车前后配重均匀，为驾驶者带来信心。在实际驾驶中，无论是城市拥堵路段还是高速超车，MG4 EV都能提供稳定且灵活的操控体验。
3. 舒适性与隔音表现
MG4 EV在舒适性方面表现出色。得益于合理的空间布局和舒适的座椅设计，前排座椅支持电动调节和加热功能，后排空间充裕，无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕。此外，电动机运行时几乎无
噪音，相比传统燃油车的发动机轰鸣声，车内环境更加安静舒适。这种静音体验不仅提升了驾乘的舒适性，还能有效降低驾驶疲劳。
4. 智能配置与辅助驾驶系统体验
MG4 EV在智能配置方面同样不俗。它配备了7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕（部分版本为10.25英寸），搭载了斑马维纳斯智联系统，支持车联网、语音控制、蓝牙电话等功能。此外，MG4 EV还配备了L2级辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航系统、前置ADAS摄像头等配置，用车体验较好。
5. 与同级竞品性能对比
与同级别车型相比，MG4 EV在动力、操控、舒适性和智能配置等方面均展现出明显优势。例如，与比亚迪海豚相比，MG4 EV车身更长，轴距更大，后备箱储物空间更具优势；与大众ID.3相比，MG4 EV设计更具运动感，流线感出色。
6. 一句话总结适合哪类消费者
MG4 EV适合追求动力充沛、操控灵活、舒适度高以及智能配置丰富的年轻消费者。无论是城市通勤还是长途旅行，MG4 EV都能提供出色的驾驶体验和乘坐舒适性。
