1. 动力系统表现（加速、油耗、换挡逻辑）
奔腾B50在动力系统方面提供了多样化的选择。其中，1.6L
车型搭载自然吸气发动机，最大
功率80kW（109PS），峰值
扭矩155Nm，匹配5速手动
变速箱；而1.4T车型则搭载
涡轮增压发动机，最大功率达到100kW（136PS），峰值扭矩220Nm，匹配6速手自一体变速箱。在实际驾驶中，1.4T车型的加速表现更为出色，0-100km/h加速时间仅为11.32秒，相比之下，1.6L车型的加速时间为13.05秒，手动挡车型为12.65秒，自动挡车型则为13.55秒。尽管加速成绩在同
级别车型中不算突出，但
奔腾B50的燃油经济性表现良好，官方公布的综合油耗为8.1L/100km，不过实际道路测试中，城市拥堵路况下的油耗可能会高达11.5L/100km。奔腾B50的变速箱换挡逻辑清晰，手动变速箱手感轻盈，行程适中，而6速手自一体变速箱则让驾驶者能够享受手动换挡的乐趣。
2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）
奔腾B50采用前置前驱的底盘布局，整体结构紧凑，重量较轻。底盘由高强度钢材制成，具有一定的抗扭性和抗撞击性。悬架方面，前
麦弗逊式
独立悬挂和后纵臂扭转梁式半独立
悬挂的组合在保证车辆操控性的同时，也提供了较好的舒适性和燃油经济性。
电动助力转向系统使得转向更加轻便灵活，提升了驾驶的便捷性。在实际驾驶中，奔腾B50的底盘表现稳定，悬挂系统调校合理，能够提供较好的行驶稳定性和舒适性。
3. 舒适性与隔音表现
奔腾B50在舒适性方面表现不错，车内空间宽敞，座椅设计合理，能够为乘客提供充裕的头部和腿部空间。然而，隔音效果一般，胎噪较明显，尤其在高速行驶时更为明显。减震效果也偏硬，对于颠簸路面的过滤不够彻底，影响了乘坐的舒适性。
4. 智能配置与辅助驾驶系统体验
新奔腾B50在智能科技配置方面表现出色，配备了蓝牙连接、手机互联、语音输入等功能，并新增了
GPS导航、倒车影像、蓝牙电话等实用功能。这些功能大大提升了车辆的使用便捷性和娱乐性。安全配置方面，奔腾B50全系标配了多项主动和被动安全措施，包括刹车防抱死制动、制动力分配、主副驾驶安全气囊等，为驾乘者提供了全面的保护。
5. 与同级竞品性能对比
与同级别车型相比，奔腾B50在空间、安全配置、底盘悬挂技术等方面占据优势。与新宝来相比，尽管奔腾B50的发动机略逊一筹，但在空间、安全配置等方面仍然占据优势。与悦动相比，奔腾B50在舒适性、耐用性方面表现更为优秀。其操控感觉流畅，后排座椅可以放平，与后备箱形成一个平面，增加了储物空间的灵活性。
6. 一句话总结适合哪类消费者
奔腾B50凭借其宽敞的内部空间、稳定的驾驶体验以及丰富的配置，非常适合注重实用性、性价比和家庭出行的消费者。
