2011年4月，中国轿车厂商又感到了市场的一股寒意，大部分轿车厂商的销量再次出现了明显的下滑，从总体上来看，合资轿车厂商的销量仍然远远大于自主品牌厂商，而自主品牌厂商相互之间的差距较小，竞争激烈。

　　互联网消费调研中心ZDC通过监测中国汽车工业协会公布数据，整理发布2011年4月中国轿车生产厂商销量排行。

上海大众与上海通用齐夺冠

　　据中国汽车工业协会公布数据显示，上海大众和上海通用表现出众，双双以8.76万辆的销售成绩并列夺冠，成为了成为了4月份销量最高的两大轿车生产厂商，其中上海大众的销量较上月增加了0.53万辆，而上海通用的销量却出现了下降，较上月减少了0.54万辆。

　　一汽大众的销量较上月减少了0.18万辆，以7.74万辆的销售成绩排在第三位，北京现代和东风日产的名次发生了互换，北京现代以5.39万辆的销售成绩排在第四位，销量较上月增加了0.94万辆，而东风日产的销量则较上月下降了0.53万辆，以4.48万辆的销售成绩排在第五位。

　　比亚迪以3.98万辆的销售成绩排在第六位，销量较上月微降100辆，吉利、奇瑞、长安福特和神龙的销量都较为接近，分别以3.43万辆、3.38万辆、3.34万辆和3.13万辆的销售成绩排在第七至第十位，销量较上月均有不同幅度的下降。

图：2011年4月中国轿车生产厂商销量排行TOP10

图：2011年4月中国轿车生产厂商销量排行TOP10

　　2011年4月，排名前十的十大轿车生产厂商总共销售了52.39万辆，较上月下降了4.15万辆，占到了轿车销售总量的66%，较上月增加了4个百分点。

　　ZDC认为，4月份的轿车市场销量下降较为明显，但是可以看出，合资厂商仍然牢牢把持着市场的前五位，自主品牌厂商仍然难以冲进销量前五位，但令人欣喜的是在第六位至第十位当中有四席被自主品牌厂商占据。