三、厂商关注度分析

　　据ZDC&XGO统计数据显示，大众在中国的两大合资厂商再次胜出，一汽大众以15.1%的关注比例再次卫冕成功，成为了2月份最受用户关注的紧凑型车厂商，关注比例较上月下降了0.5个百分点。上海大众则以8.4%的关注比例排在第二位，关注比例较上月上升了0.5个百分点。

　　东风日产排在第三位，获得了7.3%的关注比例，较上月上升了0.3个百分点，北京现代和通用别克关注比例十分接近，分别以4.7%和4.6%的关注比例排在第四位和第五位，一汽丰田和通用雪佛兰的关注比例同样十分接近，分别以4.4%和4.3%的关注比例排在第六位和第七位。

　　比亚迪排在第八位，获得了3.8%的关注比例，关注比例与上月持平，奔驰则以3.5%的关注比例排在第九位，上海汽车排在第十位，获得了3%的关注比例。

(图) 2011年2月中国紧凑型车市场厂商关注排名

四、车系关注度分析

　　据ZDC&XGO统计数据显示，朗逸以8.4%的关注比例再次夺冠，成为了2月份最受用户关注的紧凑型车车系，关注比例较上月上升了0.5个百分点，近期呈现出持续的上升势头。宝来则以5.9%的关注比例继续排在第二位，关注比例与上月持平。

　　阳光排在第三位，获得了5.2%的关注比例，较上月上升了0.3个百分点，凭借新品的宣传势头阳光仍然处于上升期，但升幅有所减小。科鲁兹则以4.3%的关注比例排在第四位，关注比例较上月微升了0.1个百分点。

　　高尔夫和奔驰B级的关注比例十分接近，分别以3.4%和3.3%的关注比例排在第五位和第六位，速腾排在第七位，获得了3.1%的关注比例。福克斯、卡罗拉和伊兰特的关注比例均不足3个百分点，分别排在第八位至第十位。

(图) 2011年2月中国紧凑型车市场车系关注排名