如今国内电动代步车市场还是异常火爆的，可以满足日常上下班之类的市区代步需求，并且亲民的价格也不会造成太大的经济压力，对于不少家庭来说无疑是个非常不错的选择。我们近日也来到了“花城”广州试驾了一款全新的“大美智能国民车”，那就是东风纳米旗下首款车型纳米01。

纳米01此前已经于广州车展期间开启预售，预售价区间为7.98-10.98万元。新车是基于东风量子架构3号平台打造，拥有无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车和马赫E十合一电驱四大同级唯一，同时在空间、配置、智能化等方面也做到了同级领先。对纳米01感兴趣的朋友们就随我一同来了解下吧。

都市美景汲取设计灵感

外观方面，纳米01从都市美景中汲取灵感，看上去十分的赏心悦目。新车还是我们熟悉的电动车设计风格，圆润的造型、封闭式的前脸，再搭配贯穿式LED灯带的设计，整体效果也是比较简洁、精致。车身配色方面，新车提供无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫，四种颜色可选。

远近光一体式前大灯组加入了透镜，看上去也是十分有神，官方也将其称为日光序曲前大灯组。再搭配贯穿式的LED灯带，整个车头部分的辨识度也是有了一定保证。

车身侧面来看，纳米01虽然看上去较为紧凑，但细节设计还是下了心思的。双色车身搭配悬浮式车顶的设计带来不错的运动感，同时侧裙位置也加入了黑白撞色的装饰条提升时尚度。车身尺寸方面，纳米01长宽高4030/1810/1570mm，轴距为2660mm。

实拍车型采用了双色五辐式低风阻轮辋，轮胎品牌为万力，规格为215/55 R17。值得一提的是，新车除了配备感应式隐藏门把手以外，同时还配有四门的无边框车门，这些设计都让新车更具格调感。

车尾造型较为立体，撞色处理的设计显得较为时尚，中央镀铬的NAMMI标识则很好的表明身份。此外，车尾部分还采用了环形LED尾灯以及顶部的扰流板，运动感和辨识度也都有了一定的提升。

内饰精致、空间越级

内饰方面，平直的仪表台搭配两块悬浮式屏幕，这些也都是我们熟悉的电动车设计风格。虽然纳米01是台十万级的电动车，但内饰质感着实不错。白色皮质菱格纹内饰显得十分精致，类似箱包皮带的设计也起到了很好的点缀，同时新车还配备了氛围灯，格调感进一步提升。

新车采用了两幅式方向盘，双色拼接的设计也显得较为个性。左侧多功能区域可以控制辅助驾驶、行车电脑，右侧则控制多媒体、语音控制等等。

液晶仪表盘尺寸虽然不算太大，但是基本的行车信息均可以显示，包括能量流、续航、驾驶模式等等。中央扶手前方配备了手机无线快充，并且贴心的设计了通风口，可以有效为手机降温。

中控屏同样采用悬浮式设计，屏幕尺寸也比较优秀。车机方面，目前主流的功能都没有缺席，比如智慧互联、语音控制等等。另外新车还提供了540°环视系统，包括全影像功能+透明底盘，轻松应对行车场景。

座椅采用双色拼接而成，座椅的柔软度和支撑性也都没有问题。试驾车型座椅相关配置还是非常高的，主驾驶提供电动调节、座椅记忆、舒适进入、座椅加热/通风，并且带有主驾一键躺平功能，对于这个级别来说还是很夸张的。

体验者身高183cm，进入前排头部可以保持一拳以上的空间。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间约为三指，膝部一拳，并且后排地板是纯平状态。整体来看，纳米01的空间表现对于一款小型车来说真的非常不错了。

由于新车采用了短后悬的设计，提升了后排乘坐空间，但是多少会影响后备厢空间，正常来看，普通的登机箱可以竖着放下3-4个。如果将后排座椅放倒，最大可扩展至945L容积。

提供330/430km两种续航可选

纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，有330/430km两种续航可选，CLTC综合工况效率达89%。同时，支持快充/慢充，快充30分钟可以实现30%-80%的补能。

作为一款电动代步车，纳米01在初段和中段的动力表现还是符合心理预期的，提速不肉，深踩有力，虽然谈不上什么驾驶激情，但稳稳当当的开还是很舒服的。新车提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，不同模式之间的加速踏板动力相应也是有着比较明显的差别。

进入中后段纳米01的提速就趋于平缓了，毕竟硬性参数在那，也符合其代步车的表现。纳米01的最高时速设置在140km/h，理论来说已经可以满足交规内的动力需求了。新车还提供三挡的动能回收，虽然确实可以有效回收动能并减少制动磨损，不过也会产生一定的拖拽感，如果在意驾驶感受的话建议把力度调节到轻。

底盘方面，纳米01采用前⻨弗逊独⽴悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，客观来说前排滤震效果还是可以的，不过后排相对一般。纳米01的转向力度还是非常轻柔的，对于女性来说也是非常友好，当然所谓的操控感就别苛求了。纳米01另外一个不错的地方就是转弯半径非常小，如果在狭小的地方调头也完全可以一把就完成。

对于一般的代步车来说，智能驾驶辅助部分一般都是比较薄弱的，不过纳米01这次还是非常厚道的。新车提供了全自动泊车，并搭载4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，10米内手机蓝牙遥控车辆完成泊车出入库，支持垂直/平行/斜列多场景车位形式。同时还提供ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助、AEB自动紧急制动等共8种主流智能辅助驾驶功能。

经过一天的试驾，纳米01给我的感觉还是非常不错的。尤其是考虑到这是一款8-10万级的代步车，它的内饰精致程度、空间表现、舒适性配置以及驾驶辅助功能这几方面确实如官方所说做到了越级。可以说纳米01虽然是一款代步车，但它真的不仅仅只是代步，而是让你的出行体验更具品质感。我们也有理由相信，纳米01上市后会取得不错的销量成绩。