● 动力水平中规中矩 更适合日常使用
江淮悦悦1.0L豪华版配备的是代号：DAK10A发动机，最大功率：50kW，最大扭矩：90N.m。这个级别的车型我们不能要求它能具备多么强大的动力表现，反而发动机质量比较轻，对减重和油耗的表现会更加突出。
我们试驾的江淮悦悦1.0L豪华型配备了5挡手动变速箱，这台变速箱的挡位很清晰，离合器接合点也很清晰，但是换挡的行程略长，换挡时显得不够利落。
其实赛道除了可以赛车，也是一个最好的测试场地，因为这里包含了直线，弯道，高速，等多种环境，所以也能全方位的感受一辆车的性能。江淮悦悦驾驶的第一感觉就是视线非常好，前风挡玻璃很大，整个视野很清晰，EPS电子式助力转向器的转向感觉也很细腻。
1.0L的自然进气发动机虽然动力上不能与大排量同日而语，但是江淮悦悦的油门和发动机响应都非常灵敏，无论是换挡补油还是出弯加速都很敏捷，整车的路感也比较清晰。
在高速过弯时，我们可以看到悬挂压缩很明显，江淮悦悦的悬挂调教还是比较偏重舒适的风格，整体表现比较软，不过短小的车身，使得江淮悦悦的尾部随动性表现不错，稍有推头只要稍稍修正，过弯还是比较顺畅的。
总结：
通过这次的试驾体验江淮悦悦，这款车给我们最大的感受就是外观内饰的设计非常讨巧，对于主打年轻化市场的车型，江淮悦悦外形设计还是很能打动年轻人的。内饰空间表现上也是一大亮点，至少后排乘坐不像很多同级车那样拥挤，头部腿部空间都可以达到正常乘坐的标准，其实这两点就已经很符合A00级别车型的定位了，至于驾驶表现上，个人认为江淮悦悦调教的还是比较保守，正常驾驶是完全可以满足的，激进驾驶则稍显单薄。
