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第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

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2021-12-21 21:39:49来源:58汽车类型:原创编辑:曾月林

说来也是惭愧,岚图FREE从8月份就已经开始交付给车主,而我居然还没有摸过这款车。临近年底,岚图又组织了一场小型试驾会,我抓住这个机会补课来了。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

这次的试驾会就在岚图汽车的测试场里进行,规模很迷你,不过还是让我感受到了岚图FREE的魅力。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

我相信屏幕前也有很多小伙伴和我一样,此前没有试驾过岚图FREE或者就完全没了解过,那么我先简单跟大家介绍一下岚图FREE这款车。它是岚图汽车的第一款车型,定位中大型SUV,并拥有增程和纯电两种动力形式。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

岚图FREE增程版

作为新能源汽车,岚图FREE的性能十分出众,其中增程版搭载了1.5T四缸发动机+80kW峰值功率发电机这套增程发电系统,动力的输出主要由前后双电机来完成,动力系统总功率510千瓦(693匹马力),峰值扭矩1040牛·米,百公里加速时间仅4.5秒,数据可以媲美超跑。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

岚图FREE电动版

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岚图FREE三联屏还支持升降

纯电版同样搭载前后双电机,动力输出数据跟增程版一样,都是693匹马力和1040牛·米的扭矩,纯电版由于电池更大导致车身更重,所以其百公里加速时间为4.7秒。另外还有纯电城市版车型,那款车搭载单电机,最大功率255千瓦(347匹马力),峰值扭矩为520牛·米,动力则相对来说弱一些,但与燃油车相比它的性能一点也不落下风。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

从岚图FREE的动力数据上看,这款车是要将高性能作为一大卖点。此外,为了让岚图FREE乘坐足够舒适又能兼具操控,它还采用了空气悬架,这样底盘的高度可随意升降,而且也可随时调节悬架的软硬度,30多万就能拥有如此配置,性价比太高了。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

本次的试驾场地就是厂家专门来测试车辆的试驾场,里面会有鹅卵石路、凹凸路、波状路、共振路等等,主要就是用来测试底盘和车内隔音。另外还有环路和高速冲刺路等模拟日常会遇到的路况。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

说实话,搭载空气悬架的岚图FREE来到这个测试场我认为对非空气悬架的车型来说就是不讲武德,像鹅卵石路和砖头路对于普通悬架的车型来说,自然不可能将震动过滤的很干净,但空气悬架的岚图FREE可以,它真的可以将震动降低到完全不滋扰人的状态。怪不得很多百万级行政轿车总是会优先考虑空气悬架,它的物理极限太高了。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

在百公里加速冲刺路段,我将岚图FREE的动力完全释放出来!先调到运动模式,底盘降到最低,然后屏住呼吸一脚将电门踩到底,如巨浪一样的推背感,感觉前轮已经脱离地面,汹涌的动力快速将我推到直道的末端,然后一脚重刹,轮胎发出尖叫,然后一切戛然而止。电动车的加速有点让人上头……

然后我们还顺便体验了自动泊车等功能,这些大家也都见惯不怪了,对于岚图FREE这款30多万的新能源车来说,都是基操勿6。

第一次试驾岚图FREE 近700匹马力会是什么感受?

岚图FREE今年6月份正式上市,将近半年的时间它交出了一份还不错的成绩单,从8月份交付408台开始,连续4个月交付量都在增长,11月份更是交付了1139台,截止到11月底岚图FREE累计交付3461台。据岚图汽车工作人员介绍,目前他们正在加班加点消化订单,争取在春节前给更多的客户交付新车。

很多人都说,开了电车后很难再回去油车,这句话多少有点绝对,但我想说,优质的电车确实比同价位的油车更让人入迷!

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试驾评测试驾体验新能源车展

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岚图FREE
报价:31.36-36.36万
级别:SUV
排量:1.5L
变速箱:暂无

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