1城市猎人版-外观体验

说到国产硬派越野车，我们想到的必然是北京汽车，作为中国越野第一品牌，北京(BJ)品牌坚持以硬派越野作为其风格，近些年发布的BJ20、BJ40以及BJ80都受到了不少具有越野情怀的消费者的追捧。随着消费者的需求不断变化，其中的主力车型BJ40也不断推出新车型来满足消费者。这不，北京汽车又为我们带来了BJ40 PLUS城市猎人版和柴油版两款新增车型。而我有幸试驾了其中的城市猎人版车型，下面我们一起来看看新车到底怎么样吧。

城市猎人版造型设计和目前在售的BJ40 PLUS普通版并无太大差异，差别仅仅在于全新的动力总成和轮毂造型而已。早前，我的同事已经对BJ40 Plus车型进行了详细的静态体验，所以本次我们主要描述一下新车的驾驶感受。

本次北京(BJ)40 PLUS共推出两款包括北京(BJ)40 PLUS柴油版和北京(BJ)40 PLUS城市猎人版在内两款车型，其中城市猎人版是基于原先的自动尊享版车型进行了变化升级，针对车型定位调整了动力总成，其搭载一台2.0T直喷汽油发动机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为320牛·米。传动方面匹配一台来自采埃孚的6速手自一体变速箱。

●外观体验

外观方面，全新的BJ40 PLUS城市猎人版和普通版并没有什么太大的区别，差别仅仅在于其轮毂进行了重新的轻量化设计，那么先让我们来简单回顾一下北京(BJ)40 PLUS的外观。

2城市猎人版-内饰座椅

●内饰体验

●新车座椅

3城市猎人版-试驾体验

●全新换芯

北京BJ40 PLUS城市猎人版是基于北京BJ40 PLUS打造而来的一款车型，其换装了全新的2.0T涡轮增压发动机以及全新的采埃孚6速自动变速箱，可选择多种驾驶模式，官方数据显示百公里油耗为10.1L。

●试驾体验

在城市道路行驶时，BJ40 Plus城市猎人版给人的感觉就是一款舒适性的座驾。当你轻踩油门匀速加速时，动力会持续稳定的输出，你几乎感受不到换挡的感觉。此外，当车辆保持80km/h巡航时，发动机全程的转速会保持在2000转左右，此时你几乎感受不到发动机以及车外传来的噪声。但是随着车速的增长，由于车辆造型等原因，车外的风噪会变得比较大。

个人感觉新车最大的短板就是它的制动系统，BJ40 Plus城市猎人版的刹车踏板调校的十分柔软，前一大半的刹车制动效果并不明显，有一段较大的虚位，而后半程如果控制的不太好的话又比较容易顿挫。

当然，由于BJ40采用分时四驱模式，所以其并没有差速器，在你选择四驱4H或者4L模式时，转向就会变得比较困难，方向盘的反馈力度也会变大。

总结：BJ40 PLUS城市猎人版虽然在外观内饰方面并没有什么大的亮点与改变，但是它的到来进一步丰富了BJ40系列的可选择性，全新搭载的2.0T发动机与6AT变速箱更是让BJ40 PLUS拥有了更加出色的动力表现。车内良好的静谧性以及较为舒适的底盘调校让这辆硬派越野车对于城市行车也变得得心应手，这样兼顾了消费者对越野情怀和城市使用的双重诉求，受众人群无疑将会更广泛。

4相关车型参数配置

车型图片
产品名称	2019款 北京BJ40 PLUS 2.0T 自动城市猎人尊享版	2019款 北京BJ40 PLUS 2.0D 手动柴油四驱尊贵版
厂商	北京汽车	北京汽车
级别属性	SUV	SUV
发动机	-	-
变速箱	6速手自一体	6速手动
驱动方式	前置四驱	前置四驱
长/宽/高(mm)	4645*1925*1871	4645*1925*1871
轴距(mm)	2745	2745
车身结构	4门 5座 SUV	4门 5座 SUV
最大扭矩(Nm)	320	350
最大功率(kW)	160	110
工信部综合油耗	10.1	-
最小离地间隙(mm)	-	-
油箱容积(L)	75	75
行李箱容积(L)	235/965	235/965
整备质量(Kg)	2110	2140
保修政策	-	-