男：“这台2.0T发动机拥有197马力”
女：“哦”
男：“代号是4C20NT，够专业吧？”
女：“哦”
男：“还有7速湿式双离合，所以开起来嗖嗖的”
女：“哦”
男：“你怎么就会说哦？”
女：“因为我没懂你要表达的是什么”
男：“......”
上面这段对话也许不适用于所有人，但具有一定代表性。男性更关注动力性，而女性只要开着顺手，快不快的不是很在意。或许她们因为油门灵敏，动力输出迅速而在跟车时有些不安，而这些却是男性的最爱。
VV5的输出设定比较线性，油门刹车踏板的行程也容易在短时间被掌控，这一点对于女性驾驶来说很友好，初段不会有特别“窜”的感觉，但是随着转速的攀升，储备的动力就会被挖掘出来。
虽然有着运动的外衣，但骨子里的悬挂调节还是偏舒适性的，很适合多种路况下行驶，硬梆梆的底盘反馈也不是女性所偏好的，她们更在意外在的表现力，和易于驾驶舒适感受。
都说汽车是男人的大玩具，对于机械与科技的掌控是与生俱来的特性。相同的一样车，在女性看来，你喜欢的一些设计可能她们并不在意，但她们所关注的，可能男性会忽略。所以，一个汽车设计师在打造一款家用型新车时，要综合考量不同人群的喜好，不能过于偏激。
WEY VV5从整体来看，对于动感的表述可能更贴近男性的喜好，但从其中也能看到不少对女性照顾的设计。我们不用纠结是否设计上的有意而为之还是恰巧，总之，男女视角不同，他们所在意的自然也会不同。
