● 转向灵敏,急弯中仍略显转向不足,不影响驾驶信心
在这条著名的道路上,陡峭的坡度、急扭的弯道、狭小的路面,即便是经验丰富的车手,都会感觉到其高难度所带来的压力。但驾驶的过程中,E 220 CDI却明白的告诉我,这种状况是正适合它的场域。低转速扭力的输出,让其视坡度于无物,而5速自动变速箱的搭配,配合精密调校的换挡程序,在整个路途之中,E 220 CDI都能保持稳定的转速,轻易爬上金瓜石的山道。
搭载5速自动变速箱。由于有Sports Package加身,方向盘后有方便的换档拨片
搭配年轻化的造型,E 220 CDI拥有前伸的楔型车头,颇有破风前进的视觉效果
绵密的发夹弯道,则让E 220 CDI略为不足的转向特性被突显出来。着眼于舒适豪华客层的需求,Mercedes-Benz车辆的转向设定,过去多略为不足,而对转向指令的反应,也以舒适流畅为原则,反应的速度总有略慢。小改款再加上Sports Package的E 220 CDI,在反应的速度与转向的准确度上,已有所进步,但在金瓜石极限弯道的挑战下,为了安全而略不足的设定,却仍表现了出来。即便如此,E 220 CDI依旧让驾驶者充满信心,轻松地带着所有的乘员,爬上了山城,看到了优美的风景。
● 配备完整
动态与乘座的舒适性,E 220 CDI均有着亮眼的表现,但是配备呢?身为豪华车的代表,消费者对于其内各式配备的要求自然不会底。环视车室内部,Mercedes-Benz并没有因为E 220 CDI是入门的车款,而在配备上有所放松。坐着的依旧是车缝良好的皮质座椅,中控台上方安装着双区恒温空调系统自然不在话下。方向盘左侧,依旧是满满的控制杆,从电动方向盘调整、方向灯与雨刷、限速与定速系统控制等,一应俱全。
造型传统的四幅方向盘设计,上方设有多功能按键,在使用上十分便利
虽然没有COMAND系统,但中控台上,依旧有着双区恒温空调、6碟CD音响等配备
除了车缝良好的皮质座椅,在空间的表现上依旧十分出色,让乘坐其中备感舒适
中控台上,虽然没有COMAND多功能系统,轻按排挡座前的银色按钮,电动升起的面板后方,依旧是Mercedes-Benz招牌的前置后片式CD换片机,提供高质量的音乐享受。而Mercedes-Benz近几年全力宣传的Pre-Safe安全防护系统,在E 220 CDI上亦没有缺席。就配备的角度来看,E 220 CDI,亦有超水平的表现。而方向盘后面的换档拨片,则更让驾驶E 220 CDI有种性能激情。
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新车指导价:42.41-59.98万