2005年进入中国后又一度退出的韩国双龙汽车，如今携手中国最大的汽车销售商庞大集团，重新杀入这个世界上最活跃的汽车市场
就在去年年底，北京实施摇号新政前，表姐给我打来电话咨询买车的事。知道价位后，我滔滔不绝地说了好多B级车，很满足地等待表姐的结论。“我还没说完，我想买SUV”，表姐无奈地说。看来流行多年的SUV已慢慢渗透到各个消费人群，而SUV车型，特别是细分为都市SUV的车型越来越受到年轻人的青睐，哪怕是第一辆车。而马上，在国内道路上又会有一道靓丽的身影出现，这便是即将进口的第四代柯兰多车型，内部代号C200。它是双龙汽车此次重回国内市场的主打车型。同时还有我们熟悉的身影——爱腾、雷斯顿。
静观
8月8日，立秋之日，但天气似乎还沉浸于酷暑之中，我们来到了烈日当头的的试驾场地。新款柯兰多远远地停在柏油路的一小段S弯里凝视着我们，可我竟然没认出它来。与它的前身第三代柯兰多简单、方正形似吉姆尼般的硬朗相比，第四代车型给我最直接的感觉就是圆润、大气，已然没了上代的影子，也是我见过的最时尚抢眼的双龙车型。酷似捷豹XJ的镀铬进气格栅，硕大的前灯和下方相对应的菱形雾灯，安放于饱满的车头上。侧身可以看出它的大小与途观相仿，还有相似的黑色裙边。腰线很高，绕到尾灯之上与后窗下类似“翻边”的设计处交汇，使车身看起来高挑有动感，而健壮的C柱又使车尾显得沉稳，不会感到轻浮。尾灯的设计很可爱。同时高配轮胎规格为225/55R18，还有双五幅钛银色轮圈让整车显得很协调。除最低配以外，都配有全尺寸备胎，这点很厚道。
