凯翼汽车是隶属于奇瑞集团下的一个子品牌，自从面世以来，就主推年轻以及互联网思维。其中凯翼X3也是旗下首款带有家族核心基因的车型，搭载了icar智能互联系统，而且在各方面的配置同样出色。那么接下来话不多说，就让我们一起去看看它的车载互联系统还有开起来怎么样吧。
在外观方面，我相信大部分人都挑不出它的毛病，硬朗的外观，还有个性的侧开尾门以及小书包，绝对能让人耳目一新。
内饰的整体造型比较中规中矩，没有太多的设计感，但icar 1.0的车载互联系统功能确实够强大。受制于这台车的级别，还有许多在更高级别车型上可以扩展的功能，在这套系统上都可以完成操作。
在移动端的远程控制也是icar系统的一大亮点，由于是通过电信网络进行操作，所以无论离车多远，都能完成操作（当然，前提是需要把车停在一个有电信网络的地方）。另外，这套系统前两年，每月都提供400mb的流量，超出部分或者两年之后的收费根据运营商政策来决定。
在实际驾驶过程中，这台车给我的印象就没有车内的印象深刻了，沿用了奇瑞的动力总成以及调教，在这个级别的车型中挑不出毛病，也没有什么特点。
全文总结：凯翼X3所在的这个细分市场，绝对是一个竞争已经白热化的市场。在空间以及动力方面都比较中规中矩的凯翼X3，却另辟蹊径的填补了市场空缺。所搭载的这套icar 1.0系统虽然还不完美，但也有不少有趣的设计以及实用的功能，再加上它硬朗的外观还有较高的配置，我相信绝对会有不少年轻爱玩儿的消费者去选择这台车的。
