既可以作为小型客车，又增加商用的功能是瑞风的最大的特点，看似普通的座椅，通过按钮的折叠和翻动，就能轻松的形成移动的办公空间。第二排座椅可以实现360度的旋转，便于第二排与第三排的乘客能够面对面的交流，即便在移动中，也可以进行一般的商务会谈等工作。
〖第二排座椅旋转按钮〗
〖可以折叠侧挂的第三排座椅〗
第三排座椅可以折叠分挂在左右两侧，瑞风又能够从一辆客车变身为货车，结合尾门的大开度，其储物的能力不容小觑。此外，后悬挂采用钢板弹簧，大大增加了瑞风的负载能力。
● 成熟动力！不温不火
此次，江淮针对北京等大城市的排放标准提高的情况，迅速推出了国四排放的车型，动力方面沿用2.4升发动机，115千瓦的最大输出功率对于2吨的车重来说，基本够用，不过当空调全开的时候，发动机多少显得有点乏力。2800-4500转时，能够输出最大扭矩220牛米，显然在低速时扭据输出并未达到峰值，而是在转速攀升到3000转左右，能够带来一些加速的感觉，整体表现还是趋向普通道路行驶。好在商务MPV的用户，并不会对动力有太过苛刻要求。
〖动力满足城市道路行驶需求〗
作为商务车，静音是很重要的一个指标。瑞风在这方面的表现还是值得称道的。特别是发动机的噪音能够被很好的抑制，低沉的发动机声浪传入车厢后部比较有限，基本能够有一个比较安静的商务空间。
瑞风的5速手挡以及离合器调校的恰到好处，这让驾驶一款身形不算灵巧的MPV并不费力。离合的行程适中，结合点处在整个行程的中段，左脚的疲劳感能够得到很小的缓解。变速器的挡位比较清晰，虽然挂入挡位有些绵软，但是挡位卡合还是很到位的。
〖后视镜视野开阔〗
视角开阔的后视镜对于整个车身周边的情况，可以照顾的比较周全，瑞风5米长的车身，和1.8米的宽度基本上可以。特别是纵向的可视角度非常不错， 可以在路边泊车的时候，很容易看到路肩，瑞风找准市场定位。
● 瑞风在市场的夹缝中找到了准确的定位
江淮瑞风可以算是一款入门级的商务MPV，对于中小型企业，瑞风的功能以及实用性完全可以满足他们的需要，特别是客、货两用的特点相当实用。
另外一方面，在高端商务MPV大行其道的时候，瑞风填补了中低端商务MPV的空白，在这个市场的夹缝中找到了准确的定位。价格的优势起到了关键的作用，而简约不简单的特性也解释了江淮瑞风为什么能够在竞争激烈的市场中占有一席之地的原因。
