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高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

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2016-06-21 06:25:59来源:58车类型:原创编辑:姚野

1吉利帝豪GS外观体验

  国内的SUV市场火爆程度依旧不减,随着哈弗宝骏等品牌的大卖车型不断刷新销量榜成绩,也使得很多自主品牌开始不断推出新产品以求得到更广的市场占有率。吉利帝豪GS作为吉利品牌的一款全新紧凑级SUV车型于今年5月4日正式上市,选择青年节上市的帝豪GS的目标消费群很明确,就是泛85后的年轻人,时尚、动感的高颜值外观,实惠性价比高的配置及价格区间是新车最大的特点,凭借着这些特点是不是足够打动现在的年轻化消费群体呢?下面就让我们来一探究竟。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

  此前我们58车的编辑在北京车展期间对吉利帝豪GS进行了第一时间的实拍报道,主要针对的是优雅版车型,本次笔者也将针对外观更为激进的运动版1.3T臻尚型进行试驾体验,如果想要了解优雅版车型的同学可以通过点击下方链接进行了解。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验  ●年轻时尚的外观设计

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 此前吉利推出的博越已经让人眼前一亮,而此次推出的传承自帝豪Cross概念车的紧凑型SUV帝豪GS则带给人更多的惊喜,年轻时尚的外观动感十足,而本次笔者试驾的1.3T顶配车型,售价10.88万元。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 帝豪GS采用了吉利最新家族式的水波涟漪前进气格栅设计,并采用银色镀铬装饰点缀,整体车头造型线条简洁且富有张力。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 帝豪GS装配了卤素光源的远近光一体式大灯,并带有LED日间行车灯,只是全系车辆都缺失了前雾灯这一配置,常规的雾灯区采用了银色镀铬条进行装饰。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 帝豪GS配备主动安全系的毫米波雷达位于车头的下方。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 从侧面看去,帝豪GS修长、流线性的车身使其跨界本质暴露无遗,长宽高尺寸分别为4440/1833/1560mm,轴距则为2700mm,在同级别车型中属于上游水准。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 帝豪GS的后视镜并没有安置在A柱上而是设计在门板处,并且还带有电动折叠以及加热功能,相当实用。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 帝豪GS的尾部采用了的不同材质及线条搭配,整体造型具有不错的立体层次感,单边双出的多边形尾部排气设计也让其具有了一丝运动气息。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 有别于常规SUV车型的还有帝豪GS类似掀背设计的后门板,搭配上尾翼及银色行李架,具备了相当不错的视觉效果。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 轮胎方面,本次试驾的帝豪GS采用了尺寸为225/45 R18的佳通牌轮胎,18英寸的双色轮圈配以红色卡钳,极富视觉冲击力。

   

2吉利帝豪GS内饰体验

  ●配置丰富做工细

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 内饰方面,帝豪GS采用了典型的家族化设计风格,灵感源自于西湖拱桥的中控台设计以及回型纹装饰,都体现出了东方神韵与美感,按键功能分区设计简洁、实用,并且整体做工颇为细致。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 帝豪GS配备的8英寸高清触摸液晶大屏集成了GPS导航、多媒体DVD、蓝牙电话等功能,并具有手机互联功能,这套Carplay系统与苹果手机相连接时反应迅速,相当实用。

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△ 本次试驾车型还搭载了具备方向盘随动功能的倒车辅助影像功能。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 此外,帝豪GS搭载的中控台智能系统还具备语音功能,根据提示关键词,可以语音操控导航、多媒体、电话等多项功能,操作简单、实用。

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

高颜值的跨界SUV 吉利帝豪GS驾乘体验

△ 1.3T顶配车型还装配了前排座椅加热,以及AQS空气质量管理、净化系统,这对于污染日益严重的空气环境来说相当实用。

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△ 该系统可以自动监控车外空气质量,切换空调内外循环,阻隔有害气体进入车内从而提升车内空气质量,出风口处还采用了回型纹路进行装饰。

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△ 帝豪GS还配备了电子手刹以及AUTOHOLD功能,控制按键位于换挡杆左侧。

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△ 具有运动气息的金属制动、加速踏板在帝豪GS上也有所体现。

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△ 深受国内消费者喜爱的全景天窗在帝豪GS上也没有被遗漏,大尺寸天窗可以为车内带来不错的视野及采光度。

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△ 体验者身高180cm,在将座椅调至最低时,头部空间一拳。

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△ 帝豪GS的后排头部空间四指,腿部空间一拳,中央地台较为平整且基本可以放下成年人的双脚,整体表现不错。

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△ 帝豪GS还可以通过放倒后排座椅,得到一个纵深1500mm的储物空间。

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△ 有意思的是,后排座椅在放倒时需要先将腿部座椅掀起然后在将靠背放倒,这也是帝豪GS为了获得平整空间所做的独特设计。

  

3吉利帝豪GS驾驶体验

  ●1.3T动力表现一般

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△ 动力方面,本次试驾的帝豪GS1.3L涡轮增压车型,采用了最大功率95kW/5500rpm,最大扭矩185Nm/1750-4500rpm的1.3T发动机,此外帝豪GS还提供有1.8L自然吸气发动机可供选择。

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△ 与发动机匹配的是一台格特拉克6速双离合变速箱。

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△ 悬架方面,帝豪GS采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式半独立悬架的组合,这也算是这个级别车型的标准配置了。

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△ 这套1.3T发动机+6DCT的动力组合表现确实只能说是日常够用,由于油门调校的较为轻盈,所以初段的加速表现还算不错,只是深踩油门时会有点“向前蹿”的感觉,而到了中后段时,1.3升排量的疲软加速表现确实有些明显。

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△ 虽然为了更好的换挡逻辑以及平顺性,帝豪GS搭载了6速双离合变速箱,但是在起步及蠕行阶段,1挡到2挡的换挡动作还是有些迟缓,并带有一定的顿挫感。

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△ 也许是考虑到了年轻消费者对于驾驶乐趣的诉求,帝豪GS不仅配置了节能的ECO模式及自动启停功能,还搭载了SPORT模式,在此模式下发动机会保持在一个较高的转速区间内,从而带来更好的加速体验。

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△ 帝豪GS还配备了ACC自适应巡航、预碰撞系统以及ESP系统等主动安全系统。

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△ 帝豪GS运动风格调校的底盘紧凑扎实,不仅可以给驾驶者带来清晰的路感反馈,在过弯、并线时还可以给驾驶者足够的信心,只是方向盘虚位较大,并且初段制动略显疲软,需要驾驶者花一定时间去适应。


  编辑点评:

  总体而言,拥有动感、时尚高颜值的帝豪GS可以在第一眼就成功吸引年轻消费者的注意力,顶配车型10.88万元的售价也比较适合钱包不是很厚实的年轻人。作为一款紧凑级SUV车型,帝豪GS在做工及配置丰富程度上具有不错的性价比,动力驾驶表现也足以满足日常使用,我们有理由相信其在自主紧凑级SUV市场中的不错表现。

4相关车型参数配置

车型图片
产品名称2016款 帝豪GS 运动版 1.3T 自动领尚型
厂商吉利汽车
级别属性SUV
发动机1.3L 129马力 L4
变速箱6挡双离合
驱动方式前置前驱
长/宽/高(mm)4440*1833*1560
轴距(mm)2700
车身结构5门 5座 SUV
最大扭矩(Nm)/转速185/1750-4500
最大功率(kW)/转速95/5500
工信部综合油耗5.9
最小离地间隙(mm)-
油箱容积(L)60
行李箱容积(L)-
整备质量(Kg)1398
保修政策四年或10万公里
文章标签:
SUV试驾评测紧凑型车试驾评测

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帝豪GS
报价:7.78-11.68万
级别:SUV
排量:1.4L 1.5L 1.8L 1.3L
变速箱:暂无

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