█ 自动泊车功能体验
△ 试驾会现场还提供了自动泊车功能的体验，该系统可支持左右双侧的侧方位自动泊车，并且无论纵向还是横向泊车均能够支持（纵向支持自动泊出）。据悉这个功能将在今年8月份左右正式推出。
△ 随后系统会提示驾驶员切换至倒挡，这时驾驶员只需要切换挡位并控制好车速即可，系统会自动调整方向盘（车轮）转角。
△ 如果无法一次完成调整，系统会提醒驾驶员切换前进或者后退，直至泊车动作彻底完成。据现场工作人员介绍，只要车位长度大于车身长度1米左右，系统便可以进行自动泊入泊出。
█ 第二代360°全景影像
△ 360°全景影像系统虽然不是第一次在AX7车型上出现，但通过官方的不断改进，很快就将推出其第二代产品。
△ 第二代系统在改善了画面清晰度的同时进一步优化了影像叠加的算法，新的版本使画面衔接的部分过渡更平滑，尽可能的接近真实视角，从而让该功能的实用性得以大幅增加。
█ 智能互联系统
总结：通过一整天的体验，编辑对搭载1.4T发动机的AX7有了较为全面的体验，总的来说这是一款表现成熟的产品，只需要稍加适应便可轻松驾驭，甚至还能获得一些额外的驾驶乐趣。即将推出的自动泊车、智能互联等系统也将编辑对它充满期待，接下来唯一要做的，就是等待这款车型正式上市，敬请留意我们后续的报道。
新车指导价：10.69-13.98万
