如果你需要一辆可以装载更多行李和工具，且价格比较平易的交叉车，那么2011款吉普指南者是个不错的选择。
2011款JEEP指南者
随着汽车市场潮流的变化，吉普也开始改变自身以适应变革，它以最小的代价和付出来维持吸引力，稳定需求。新一代指南者首先在外观上与老款车有很大不同，老款车外观过于平庸，缺乏越野车应有霸气和可信度。而2011款车型则采用类似新一代切诺基的前脸，不过遗憾的是该车在A柱往后并没有太多变化，仍与老款车差不多，只是增加了新的LED尾灯组和轮圈。
2011款JEEP指南者
吉普对于指南者的内部并没有做太大的改动，车厢内温和的升级包括新的织物座椅，扶手等部位采用软触式材料，配备导航系统的车型软件进行升级以便这个Garmin导航系统更易于操控，内饰其他方面都与上一款车相同。2011款指南者仍具备良好的外观，适中的储物空间和狭小的后排座椅。
2011款JEEP指南者
不过这些尚可容忍，因为毕竟这只是一辆1万多美元的车型，你不能要求它面面俱到。这款车已经可以提供Freedom Drive II套装，这是第二代越野能力更强的全轮驱动系统。在配备了该套装之后，指南者行驶高度将提升1英寸（约合2.54厘米），从而达到8.4英寸（约合21.3厘米），后轴比吉普自由者还高0.3英寸（约合0.76厘米），17英寸轮圈和全地形轮胎，车底护板，拖车挂钩，全尺寸备胎以及更重要的，带低速档的第二代CVT变速器。虽然这会令很多喜欢手动变速器的消费者感到失望，但这是个不错的配置。
