接着笔者要来谈谈新一代Passat在配备上的创新。尽管Volkswagen目前尚未发展出类似Audi MMI或BMW iDrive形式的整合式多媒体系统，然而所试车型所搭载的RNS-510多媒体系统，仍足以对应到大部份的车上配备机能。包括音响、卫星导航、蓝牙通讯和车辆设定等，皆可利用触控面板控制的RNS-510系统进行操作。
随着MP3档案已成主流音乐媒介，内建式硬盘与外接音源接头，也逐渐取代传统CD换片机的地位。RNS 510系统即内建有储存硬盘，让车主利用SD记忆卡将音乐档案拷贝至车上。而对应时下流行的iPhone行动电话或iPod随身听，在手套箱内则藏有外接音源接头；将iPhone与之连接，RNS-510系统可确实读取相关的曲目信息，并利用触控面板操作选曲。
卫星导航功能虽非新鲜事，不过在新一代Passat身上，原厂则改善了导航信息的阅读便利性。在Passat顶级车型上，原厂为其升级全彩显示的行车计算机屏幕。原本仅见于Phaeton和Touareg车系的全彩屏幕拥有高分辨率，除了显示基本的行车里程信息外，亦能提供简易的导航信息。驾驶在以中控台屏幕完成目的地设定后，即可利用行车计算机屏幕读取导航信息，视线无需作过多的移动，对于行驾安全性上也相当的帮助。
视线下移至排挡座周围，在此新一代Passat的配备丰富度更可见一般。按键式电子手煞车、Auto-Hold自动驻车功能、新增的引擎启动按钮、DCC动态底盘控制系统、Stop/Start怠速熄火系统、停车雷达系统、以及第二代Park Assist停车辅助系统，将排挡座周边的空间几乎完全占据。
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