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125摩托仪表总成接线方法应该如何操作?

125摩托仪表总成接线方法应该如何操作?

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2024-11-30 06:31:03来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

125摩托仪表总成接线方法应该如何操作?_58汽车

每个车型的接线颜色都有所不同,你的车型还算简单。有一次我更换其他车型的总成到我的车上,花了两个小时才搞定。橙色线分别对应转向灯和尾灯,蓝色线是大灯,电门线应该是黑色,但你的没有,只能尝试每个龙头电门的颜色。如果是原车仪表,只需根据插头形状和接线颜色来接即可,插错一般插不上。若非原车仪表,线的颜色和数量可能不同,需要维修人员先判断线的功能,再接线。建议去当地修理店处理,以免接错导致保险丝烧坏或电路起火。125摩托车线路图和接线方法,每个车都不一样,最好在专业维修电路的地方修理。125摩托电子款仪表怎么接线?每个车型的接线颜色都不一样,有一次我更换其他车型的总成到我的车上,花了两个小时。橙色线分别对应转向灯和尾灯,蓝色线是大灯,电门线应该是黑色。摩托车仪表盘里出来2组线接线安装,不同的配件其接线功能和颜色会不同,在看不到实车的情况下谁也没法回答你。1、钥匙门:红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。2、点火器黄黑线接高压包,蓝白线触发正极,绿白线触发负极,白黑线接点火锁黑白,黑红线接发电机低压输出,绿色线地线。3、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极,无顺序要求,但要防止线圈短路。火花塞是摩托车发动机的关键部件,混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。摩托车液晶仪表的油表接线,你的整流器应该是半波整流的,充电直流电压输出应在13.5V±0.5V左右。磁电机的五根线除了黄、白、绿以外,另外两根应是黑/红和蓝/黄,这两根是点火用的,与充电无关。磁电机定子的黄线接整流器内黄线端,白线接白线端,绿线搭铁,整流器的红线端接电瓶正极为电瓶充电。现在你的充电电压低,除了磁电机定子线圈的故障外,也有可能是你后换的整流器与原车不匹配,或是接线方式不对造成的,测试充电电压时应把电瓶装在车上并接好正负极引线再测量。

果然,2113每个车型的接线颜色都不5261一样,你这个还好,我有一4102次是换别的车总成到我车上,来来回1653回弄了两个小时,橙色的分别是转向灯,另一个尾灯,蓝色大灯,电门的颜色应该是黑色,但你的没有,你看看自己龙头电门的颜色挨个试试吧,只能这样。。

摩托车仪表怎么接线?

如果是原车仪表,只要按插头的形状和接线的颜色来接就行了,插错了一般插不上。如果不是原车的仪表,那么线的插头甚至线的颜色所代表的意义和数量都可能不一样,这样就要由维修人员先根据情况判明线的功有,然后再按情况接线了,建议去当地修理摩托车的地方弄吧,不懂摩托车电路的可能接不好,如果接错了,可能还会烧坏保险丝等件,甚至有可能引起电路起火。。

125摩托车线路图和接线方法

每个车都不一样,最好是在专业维修电路的地方去修。。

125摩托电子款仪表怎么接线??

果然,每个车型的接线颜色都不一样,你这个还好,我有一次是换别的车总成到我车上,来来回回弄了两个小时,橙色的分别是转向灯,另一个尾灯,蓝色大灯,电门的颜色应该是...。

摩托车仪表盘里出来2组线接线安装

摩托车仪表盘里出来2组线接线安装摩托车仪表盘里出来2组线接线安装这样谁也没有回答你,换过仪表后,不同的配件其接线的功能和颜色会不同,在看不到实车的情况下谁也没法...。

125摩托车所有线怎么接图解

1、钥匙门;红色2113线接电池正极,黑色5261线接负极,点火锁输出电源接绿4102色线。熄火1653线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。2、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。3、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。扩展资料:火花塞是摩托车发动机的关键部件,混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。。》》查看全部《《

摩托车液晶仪表的油表接线

你的整流器应该是半波整流的,它的充电直流电压输zd出应该在13.5V±0.5V左右,磁电机的五根线除了黄、白、绿以外,另外两根应是黑/红和蓝/黄,这两根是点火用的,与充电无关,不用理它。磁电机定子的黄线接整流器内黄线端,白线接白线端,绿线搭铁(整流器也是绿线搭铁),整流器的红线端接电瓶正极为电瓶充电。现在你的充电电压低,除了磁电机定子线圈的故障外,也有可能是你后换的整流器与原车不匹配,或是接线方式不对造成的,测试充电电压时应把电瓶装在车上容并接好正负极引线再测量。

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