荣威eRX5混动车型以15.3万元左右的实际落地价购买了黑色款，并享有六次保养等福利。在体验中，车辆的后排空间大，驾驶感受平稳，底盘性能优秀。但前排宽度略小，纯电续航与发动机介入声音可察觉。虽然中控大屏功能齐全，但偶尔出现黑屏问题。该车为日常出行提供了便利，节省了燃油费用。不足之处包括油箱容量偏小、每月需多次加油和对于大屏的使用体验不佳。总体上，是一款性价比较高且能满足日常出行需求的车型。无标题及格式内容要求具体详实即可。

【购车经历】两家ssss相互压价，差不多就行，开始那家ssss销售有点故意坑我，写合同时又临时变卦，直接走人

【提车价格】15.8W裸车，置换补贴4K，再砍砍价，最后实际落地15.3左右，送6次保养，行车记录仪，车窗膜

选了黑色，有现车

【空间表现】后排空间很大，180身材也不压抑，前排宽度略小

后备箱一般，勉强够用

储物空间还行，日常足够

【驾驶感受】55KM纯电续航，速度40+发动机开始介入，能明显感受到发动机声音

底盘还行，高速120不飘，方向盘有点虚位，座椅还是偏软，挺舒服

后排没体验过，应该不会很差

3个月用车，没有异响，行驶品质还不错，比我想象中要好

基本配置还是不错的，前排座椅都是电动调节，倒车影像虽然很渣，但总比没有的强

【充电时间】2天1冲，0-55KM需要3小时

每月差不多1500KM，电费最多150+500有钱（加的95#）一共650，每公里0.45元不到，还不错

【最不满意】1.油箱小了点，40L不到的油箱，每月要去加油站2次，有点麻烦

2.中控的大屏，个人不是很喜欢这么大屏幕，更喜欢按键，可以盲操

黑屏过1次，重启又好了

总结：15W的车，送沪牌，解决日常出行，花费也不多，行驶质感不差，还是不错的一款车

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