总结内容：面对长时间停放后车辆电量不足的问题，车主们可采取多种应对措施。首先，需通过观察大灯远光灯亮度变化或喇叭声音减弱等方式判断蓄电池电量。如确定为蓄电池没电，可准备搭电线或应急充电宝，按照正极接正极、负极接负极的顺序进行连接。对于手动挡汽车，可采取推车启动的方法。纯电动车则建议更换备用蓄电池或联系专业人员处理。在紧急情况下，正确操作可迅速恢复车辆启动能力，但日常仍建议寻求专业维修以保障安全。以上内容仅供参考，具体操作需根据实际情况和车辆类型灵活调整。

前言：

在之前的很长一段时间里，疫情一直都困扰着我们，弄得人们也无法出现。而如今我国疫情已经有所好转，也研制出了相关的疫苗，在做好防护的情况之下，人们也开始可以出门了，很多公司或者是工厂也都有了复工的通知。有不少的人，在这一年之内几乎就没有动过车，如今也需要重新燃气发动机，来准备自己的工作。

不过也正是因为车子的长时间停放，而且蓄电池也能及时断开，就导致出现了蓄电池电量不足的情况。遇到这种情况，很多车主都不知道该怎么办，今天我们就一起来讨论一下这个问题，教会大家如何在蓄电池没电的情况下，让自己的车子能够起死回生。

如何判断蓄电池的情况

首先我们要进行判断，发动机无法启动，到底是不是因为蓄电池没电。因为现在大部分的新车上都有电量感应器，我们可以直接地观察到结果，但是很多的旧车上是没有这种设备的，这个时候该怎么办呢？我们可以将大灯打开，并且调整成为远光灯，然后从车外进行观察，如果是因为电量不足，远光灯就会一亮一暗的跳动。或者是我们也可以在车内直接按喇叭，在没电的情况下，喇叭的声音自然也就会变得更弱。

车子无法启动其实有很多的原因，比如说车子没油了，挂的档位不正常，再或者是发动机打开了防盗等等。如果说我们无法确定是不是蓄电池的原因，就可以先进行排除，如果其他方面都没有问题，那就肯定是蓄电池没电了。确定了具体的原因之后，我们就可以开始“拯救”我们的蓄电池了。

准备好专用的电线和应急充电宝

我们首先就根据传统的燃油车来介绍，共分为手动和自动两种，而这两种车型的方法也是完全不同的。首先是自动挡的车型，我们在开始之前准备好所有的工具，例如搭电的电线或者是应急的大功率充电宝。先打开我们的发动机机盖，然后找到蓄电池的正极和负极位置。在搭电线之前切记，一定要关闭车上所有的用电设备，防止出现漏电的状况，对我们的身体造成危害。

搭电线一般都是搭两根，一根是红色的，一根是白色的。我们首先拿起红色的那一根，打开夹子夹在电瓶的正极上面，架子的另一端就夹在应急充电宝上。(如果说没有准备充电宝，用另外一辆功能正常的车子代替也可以)，然后用同样的方式，拿起白色的夹子夹在负极上。顺序绝对不能反，而且除了电池桩头之外的地方，也绝对不能碰。

这个时候有人会问，安装这些夹子并不难，但是我们要如何去判断，我们这样的安装确实有用呢？在我们刚刚连接上正极的时候肯定是没有什么反应的，但是等连接上负极的时候，我们就会明显地看到，能蹦出电火花来，大家千万不要害怕，这就说明我们的连接成功了，没有接错路线。

等到正极和负极全部都与充电宝连接好之后，就可以去车内打开开关，重新启动车辆，一般到了这一步，车子的维修基本就成功了。如果一次没有成功启动的话，就可以再尝试几次，但是如果连续尝试了四五次还是无法点火，那就只能是联系售后服务了，千万不要自己再去尝试了，继续尝试下去很可能会损坏我们的车辆。

手动挡汽车的自救方法

针对手动挡汽车的自救方法，其实也差不了多少，但是因为自动挡和手动挡的构造还是有一定区别的，所以手动挡的自救方法还是更加丰富一些的。首先，我们可以先将车子推到一条长度在50米以上，人比较稀少的道路之上，然后把钥匙插在开关上，打开主驾驶一边的门，开始推车。等到车子的速度达到每小时五到十公里的速度时，就赶紧坐进车内关好门，在这个过程中一定要小心，一不小心就容易受伤。

坐进车内之后，我们直接挂上一档，离开松开一半，然后直接用钥匙打火，一般来说到现在，车子就开始慢慢地启动了。如果说效果不好的哈，右脚就稍微踩一点油门，绝对不能踩的太深，差不多走上十公里的路程，发动机就能够给蓄电池进行补给了。

除了传统的燃油汽车之外，现在纯电动车的发展也是很不错的，那么如果纯电动车遇到了这种情况，该怎么办呢？首先我们要知道，纯电动车的蓄电池是非常小的，很容易出现电量不足的情况，导致无法启动高压电，我们也可以按照搭电线这种传统的方式去自救。但是纯电动车的内部高压路线是非常负责的，可能很多人打开车盖之后就是一脸懵，根本找不到正极和负极。

遇到这种情况，大家千万不要逞强，最好的方法还是更换备用的蓄电池，或者是联系专业的人员来处理比较好。其实我们今天介绍了这么多的方法，只推荐大家在应急的时候使用，有的时候我们可能急需用车，但是在这个时候车子却突然出现问题了，我们只能是自己尝试着自救一下。

在平常的时候，我们最好还是去找专业的人士去修复，毕竟整个修复的过程，还是比较危险的，让专业的人员来修，一方面可以保证车子不会受到损坏，另一方面也能够保证我们自身的安全。如今疫情已经得到了好转，疫苗也研制了出来，我相信用不了太长的时间，担惊受怕的日子就会完全过去。

我们在做到能够自我隔离的同时，也要保护好我们的爱车，车辆的应急处理方法，我们也要学一学，相信大家在看完之后，也大致明白了蓄电池出现问题时的紧急处理方法。等到疫情真正结束之后，我们便可以驾驶着我们的爱车出门游玩。

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