如果在行驶时误挂P挡，可能会导致P挡锁止机构损坏，因此不建议在行驶中使用P挡。P挡是专为停车熄火时设计的，其他时候不宜使用。挂入P挡后，变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，间接锁止车轮，即使不拉手刹，车辆也无法移动。但为避免P挡锁止机构承受过大压力，建议挂P挡后拉紧手刹，以延长其使用寿命。正确使用自动挡汽车，可避免变速箱损伤。常见的自动变速箱有AT、CVT和双离合变速箱。双离合变速箱结构类似手动变速箱，基于手动变速箱研发，拥有两套离合器和换挡控制机构，分别控制奇数挡和偶数挡，换挡迅速，传动效率高。

如果在行驶时挂入了p挡，会导致p挡锁止机构损坏，大家不要在行驶时挂入p挡。

p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的，在其他的时候不可以使用p挡，每个自动挡汽车都是有p挡的。

在挂入p挡后，自动变速箱内的p挡锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。

在挂入p挡后，如果不拉手刹，那汽车也是无法移动的。

但是建议大家在挂入p挡后拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受到的压力过大，这样会导致p挡锁止机构的使用寿命降低。

在使用自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯，否则会导致变速箱受到损伤。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。

双离合变速箱是当下比较流行的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱就是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

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