柴油版越野车是否经济又强劲？BJ40刀锋英雄柴油版以其2.0T涡轮增压柴油发动机和8AT变速箱，提供了120千瓦的最大功率和380牛·米的峰值扭矩，动力输出稳定，换挡平顺。官方百公里综合油耗仅为8.5L，满油续航高达1148km，但噪音控制有待提升。在越野性能上，非承载式车身、四驱系统、后桥差速锁等配置使其在同价位车型中表现突出，接近角、离去角和纵向通过角均优于同级。外观硬朗，LED大灯提供良好的照明，车身尺寸和储物空间满足日常需求。内饰方面，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏提升了科技感，但安全配置略显不足。总体而言，BJ40刀锋英雄柴油版以其卓越的越野能力和经济性，成为越野爱好者的理想选择。北京BJ40刀锋英雄柴油版以其强劲动力和经济油耗，成为越野爱好者的理想选择。搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，提供稳定动力输出和平顺换挡体验。官方百公里综合油耗8.5L，满油续航1148km，但噪音控制有待提升。越野性能出色，非承载式车身、四驱系统和后桥差速锁等配置使其在同价位车型中表现突出。外观硬朗，LED大灯提供良好照明，车身尺寸和储物空间满足日常需求。内饰方面，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏提升科技感，但安全配置略显不足。总体而言，BJ40刀锋英雄柴油版以其卓越的越野能力和经济性，成为越野爱好者的理想选择。

对于玩越野的人群来说，高油价让梦想在现实面前抬不起头。那么，有没有一辆车在可以实现越野梦想的同时，又不用承担高额的油价呢？当然是有的。众所周知，柴油版的成本远远要低于汽油版，并且在动力上也要更加强劲。那么，如果一台越野车装上了柴油，岂不是无敌了？事实果真如此吗?今天就让我们一起来了解一下BJ40刀锋英雄柴油版的实力究竟如何。

玩越野当然先得看动力，北京BJ40刀锋英雄柴油版搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，匹配的是8AT变速箱，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为380牛·米。起步油门反应灵敏，动力输出相当稳定，换挡特别的平顺，没有任何的顿挫感。油耗方面，BJ40刀锋英雄柴油版官方给出的百公里综合油耗为8.5L，这个油耗对于一台越野车来说可谓是相当低了。并且，在满箱油的状态下，北京BJ40刀锋英雄柴油版最大续航里程高达1148km，为长途穿越提供坚实保障。但是由于是柴油发动机，所以北京BJ40刀锋英雄柴油版在噪音方面的控制并不是太好。虽然车上很多位置是加入了隔音棉，不过依旧能很明显感觉到车内的噪音，这也是硬派越野的通病。在NVH方面，跟城市SUV肯定相比不了的，只能说越戴王冠，必承其重。

在越野方面，BJ40刀锋英雄柴油版在同价位中来说无可挑剔。全系均为非承载式车身，全系标配四驱系统，标配后桥差速锁，高配车型更是有前后双差速锁。其接近角为37°、离去角为31°、纵向通过角为23°，在越野通过性和脱困能力上，BJ40刀锋英雄柴油版相比同级绝对是占有优势的。此外，在底盘方面BJ40刀锋英雄柴油版搭配的是双横臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂，底盘整体调校偏运动。当然，这也就意味着其舒适性有所缺失，遇到坑洼不平的路段时，就会稍微有一点颠簸感。

外观方面就不用多说了，BJ40刀锋英雄柴油版整车身方方正正，硬朗的线条遍布整个车身，让你一眼就能感受到其硬派越野的身份。但是据众多车友反映，其油漆的硬度一般，飞溅的石子容易刮伤油漆，这点需要注意。在野外灯光照明也是相当重要的，BJ40刀锋英雄柴油版近远光灯均采用LED光源，标配大灯高度调节和延时关闭，日间行车间以及雾灯都有提供，即使碰到恶劣天气，在灯光这一块也大可放心。车身尺寸方面，BJ40刀锋英雄柴油版长宽高分别为4630mm*1925mm*1871mm，车身轴距为2745mm，在同级别的车型中的表现也是中规中矩，后排座椅支持40：60比例放倒，储物空间也能够满足日常需求。

内饰方面，BJ40刀锋英雄柴油版的内饰设计并没有外观那么出色，中控区域的塑料感有些明显。不过好在科技感方面还是非常不错的，12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏，车联网、语音识别控制系统、GPS导航系统等功能也是应有尽有。还提供多种撞色的搭配，完全能够满足不同人群的购车需求。在安全配置方面，BJ40刀锋英雄柴油版的表现就不算太优秀了，整车只配备了两个安全气囊，虽然车身结构很坚固，并且配有同级唯一的防滚架，但是气囊这种东西肯定是多多益善嘛。

整体来看，作为一台硬派越野车，BJ40刀锋英雄柴油版在越野方面的能力绝对是数一数二的。配合柴油发动机，不仅拥有超强的动力还有更低的油耗，其缺点也不过是硬派越野的通病，在越野能力面前也不足一提。对于怀有越野梦想的人群来说，BJ40刀锋英雄柴油版还是一个不错的选择。

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