总结内容：雪铁龙C4毕加索搭载了6AT变速箱，该变速箱换挡平顺，可靠性及耐用性出色。AT变速箱是当前最成熟、应用广泛的自动变速箱，通过液力变矩器与发动机相连，其内部行星齿轮负责变速和扭转。相比双离合变速箱，AT变速箱在可靠性和换挡平顺性上表现更佳，而CVT变速箱虽平顺但不适合大扭矩及高功率发动机。雪铁龙C4毕加索的变速箱性能优异，有兴者可试驾体验。

雪铁龙C4毕加索使用的是6AT变速箱，换挡平顺性、可靠性、耐用性都非常出色。AT变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱，也可以叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。

AT变速箱里有很多行星齿轮，这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。常见的自动变速器有CVT变速器和双离合变速器。

双离合变速箱是目前比较热的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，但这种变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高，但可靠性和稳定性不如AT变速箱，换挡平顺性也不如AT变速箱。

CVT变速箱的可靠性和耐用性都不错，这个变速箱的换挡平顺性也不错，但是CVT变速箱不能承受大扭矩，AT变速箱可以承受大扭矩。CVT不能和大功率的发动机一起使用。

如果你对雪铁龙C4毕加索感兴趣，可以试驾一下这款车。

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