买二手车时，除了车况，车辆证件同样重要。新车上路需办理手续，二手车虽有不同，但关键材料能反映车辆信息。了解当地交易政策，咨询车管所。车辆登记证书和行驶证记录车辆所有正规信息，包括登记日期、所有人、型号、颜色等。抵押车会在登记证书上显示，未处理债权问题的车辆不能过户。车辆所有人信息显示车辆归属，改色车未登记变更属非法。车辆识别代码和发动机代码不一致，或有非法改装，均属非法。车辆使用性质影响报废年限，营运车辆八年后需报废。过户次数多的车况难把握，登记日期可判断是否为库存车。这些信息关键，决定车辆是否正规合法，购买时不可忽视。

买一辆好的二手车，除了没有大事故、没泡水、没火烧这些问题之外，车辆证件同样是很关键的一点。但实际上，二手车购买者往往会“遗忘”这项至关重要的检查，并因此吃了不少亏！

新车购买时会办理很多的相关手续，办完相关规定的手续后，车子才能合法的上路行驶。这些手续对于二手车来说，有些材料无关紧要，但有些材料却是非常关键的，能反映出这台车的很多关键信息。

目前，二手车的交易条件每个地区都会有一定的差别，所以在购买二手车之前最好咨询好当地二手车交易政策。(最好拨打您当地的车管所的电话进行咨询)

一般来说，二手车交易中最关键的2个证件为：“车辆登记证书”和“车辆行驶证”

这两个证件是至关重要的，上面登记着这辆车所有的“正规”记录。它可以反应一辆车的：登记日期、所有人、车辆型号、颜色等基础信息，还可以反应一台车子的使用性质、过户次数、是否处于抵押状态等。

抵押车

有债权问题没有处理完毕的，在车辆登记证书上会写有相关抵押记录，债权问题处理完毕后，也同样会标有“解除抵押”字样。(通过检查车辆登记证书可以轻松辨别车辆是否抵押)

存在抵押状态的车辆是不能正常过户的，但可以正常年检上路。目前市场上有很多做抵押车生意的车商，消费者在购买这类车子时，自己要了解清楚抵押情况是否混乱，有些车辆会出现多次抵押，这些车的经济纠纷会比较多，后期风险也会更高。

车辆所有人

车辆登记证书和车辆行驶证上都会标注车辆所有人，有个人和单位所有两种。简单的说，就代表这辆车是属于谁名下的财产。(如：抵押车是不能过户的，我们购买的只是它的“债权”，车子法律上不属于你)

改色车

车子登记证书上和行驶证上会明确标注车辆的颜色，如果后期有改色的情况并且没有去车管所进行登记变更的，属于非法车辆，不能进行交易。

拼凑车、涂改车、黑车

车辆登记证书上会有车辆的识别代码，看登记书上的14位VIN码(车架号)，是否和车辆上的VIN码(车架号)保持一致，如果不保持一致也属于“非法”车辆；登记证书上还会有发动机代码，看一下是否和车辆的发动机代码保持一致，如果不一致说明有“移植”发动机的情况，如果没有进行相关登记，也是“非法”的。

非法改装车

如果发现改装了很多的“非法”外观套件，或改变发动机功率的，这类车是不能合法上路的，属于非法改装。(合法的改装部分除外)当然，如果车管所有相关备案并且与现在的车辆状况一致，就没问题了。

车辆使用性质

在车辆登记证书或车辆行驶证上都会有相应的标注，上面会明确标注车辆是“营运性质”还是“非营运性质”。这一点相当关键，因为正常的私家车都是属于非营运性质车辆，车辆是没有强制的报废年限的，而营运车辆的使用年限一般为8年，八年之后进行报废。

市场中有一类特别便宜且年限很近的二手车，它可能就是一台营运性质的车辆，这类车的剩余使用年限很短，且车况很差。大多为城市的出租车或机场的退役车辆，以大众捷达/朗逸/途安、雪铁龙爱丽舍、起亚赛拉图/伊兰特居多，在购买时要避免这类车子。

过户次数

一台车的过户次数会在车辆的登记证书上进行记录，一般来说多次多户的二手车，车况都很难把握！因为每个车主的驾驶习惯都有不同，车况也就得不到保障了。当然，也有个别“性能车”或“超跑”的过户次数都比较多，因为这类车大多都是个性的产品，不适合日常代步，“玩够了”也就转手了。

登记日期

二手车的残值和车辆登记日期有着直接关系，可以通过车辆的登记日期来辨别一辆车是不是“库存车辆”。(国内生产的车型，登记日期应该为：车辆生产后4个月内，超过4个月可称为“库存车”；进口车型登记日期应该为：车辆生产后6个月内，查过6个月的可称为“库存车”)

以上这些信息，都是从车辆登记证书或车辆行驶证上获取的，这些信息都是非常关键的，决定了这辆车是否正规合法。在购买二手车时别再忘记检查这些证件，其中所包含的信息都是最基础且非常关键的。

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