纳智捷大7SUV以其流畅优雅的车头设计和辨识度高的尾灯设计，展现出独特的视觉效果。内饰设计充满活力，对称式中控台吸引年轻人。搭载2.2TL4发动机，最大功率178马力，峰值扭矩275牛·米，匹配5挡自动变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。车侧线条流畅，车尾设计提升整体颜值。网友评价显示，纳智捷大7SUV在动力和操控上表现不错，适合新手驾驶，且动力充足。建议有兴趣的消费者到4S店试驾体验。网友@randy_huang表示：“指向精准，转向车身稳定，对于我这种新手来说，挺不错”。网友@析嘉荣认为：“方向盘控制得很好，很轻，用着真舒服，别的轿车方向盘也没有这个用着舒服。”网友@乌怜翠则说：“动力还不错，有空出去郊区开开”。

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是纳智捷大7SUV（询底价查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

纳智捷大7SUV车头设计走了流畅优雅路线，配合网状中网，看起来十分优美，视觉效果不错。

纳智捷大7SUV车尾显得十分灵巧，尾灯呈现出酷炫的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

纳智捷大7SUV内饰显得颇具青春的感觉，对称式中控台洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

纳智捷大7SUV配备了2.2TL4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩275牛·米。

该车匹配5挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，纳智捷大7SUV的车侧展现出了流畅的视觉效果，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。纳智捷大7SUV的车尾采用了流畅的设计风格，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2014款荣耀典藏版2.2T两驱智慧型纳智捷大7SUV动力强不强，让我们来看看广大车主对2014款荣耀典藏版2.2T两驱智慧型针对动力底盘的看法吧：网友@randy_huang说道：“指向精准，转向车身稳定，对于我这种新手来说，挺不错”

网友@析嘉荣说道：“方向盘控制的是很好的，很轻，用着真舒服，别的轿车方向盘也没有这个用着舒服。”

网友@乌怜翠说道：“动力还不错，有空出去郊区开开”

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。