冬天开空调并不会导致油耗增加。这是因为冬天的暖风系统利用的是发动机运转时产生的热量，通过改变防冻液的循环路线，将热量传递到车内，而不是像夏天那样需要压缩机工作。因此，冬天开暖风不会增加发动机负荷，也不会消耗额外的燃油。需要注意的是，冷启动时不宜立即开暖风，以免影响发动机水温上升。另外，开暖风时应先使用内循环，待车内温度上升后再切换到外循环，以保持车内温暖。

想知道冬天开空调是否不费油，首要任务就是了解冬天暖风的工作原理。基本上我们都知道夏天开空调会增加油耗。

原理是当你打开空调时，机舱内的空调压缩机泵头被吸住，压缩机开始转动，其动力由发动机曲轴皮带轮通过空调皮带传递。随着发动机负荷的增加，油耗肯定会上升。

那么冬天开暖风费油吗？我们来看看汽车加热系统的工作原理。发动机本身在运转的时候，会产生大量的热量。为了保证各部分的有效运转，需要通过散热器中的防冻液进行循环散热。散热器(也称为水箱，位于进气格栅后面)由电子风扇冷却。通常，这些热量都被浪费掉了。

冬天我们开的暖风只是改变了防冻液的循环路线。通过调节排水阀，将一部分热水循环到驾驶室内的小暖风水箱，再由鼓风机将暖风水箱的热量从仪表板出风口通过暖风管道吹入车内，使废热能得到回收利用。自然，暖风机不参与生产加工，同时也不会增加油耗。鼓风机功率不一定大，对车辆综合油耗几乎没有影响。

冬天开暖风也需要注意几个细节。第一个任务就是上车冷启动一定不能马上开暖风。因为发动机循环液温度低，此时你开暖风会吹出冷气，增加发动机负荷，影响水温。机器水温升到60-80度就要开暖风。其次，开暖风的时候，一定不要开空调开关，要先开内循环，这样车内温度上升很快，车内暖和了就改成外循环。

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