P2098故障码指的是后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太稀（第2排）。这个故障码可能由多种原因引起，包括空气流量传感器故障、PCV系统泄漏、氧传感器问题等。解决这个问题需要检查相关传感器和系统，确保没有泄漏或损坏。清除故障码时，应遵循特定车型的指导，避免随意拆除电池负极，以免造成更多问题。推荐车型包括发现神行、骐达等。P2098故障码表明后催化转换器燃油修剪系统太稀，可能原因包括传感器故障、泄漏等。解决需检查传感器和系统，清除故障码时应遵循车型指导，避免随意操作。

时间：2017-06-30编辑：58汽车

P2098故障码，适用于所有汽车制造商，意思是后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太稀（第2排）（PostCatalystFuelTrimSystemTooLean（Bank2））。

提示：快速查找故障码，可以关；注；“58汽车”公；众；号；，回复故障代码，如：“P2098”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

车型推荐：发现神行骐达瑞风S2蔚领CS95冠道X7H230君越BX7元A4LX3X40XR-VX355008XT5科鲁兹A6L

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。