作为一名车评人，我最近收到了一个朋友的咨询，他想要买一台混动家用轿车，但预算有限。他看了两款车，一款是来自热门品牌比亚迪的驱逐舰05,另一款则是吉利帝豪LHi·PPK。这两款车都搭载了混动系统，但究竟哪一款更适合入手呢？我们今天就来详细分析一下！首先，我们来看外观。两款车的外观设计各有千秋。驱逐舰05采用了海洋美学设计理念，前脸采用点阵式无边进气格栅，大灯则采用了星辉战舰设计，非常有海洋元素。而帝豪LHi·PPK则从极光中汲取灵感，车身颜色通透干净，前脸采用数字流光徽标，16颗LED灯珠组成，具有4种点亮模式，整体显得更为协调、优雅。接下来看内饰。驱逐舰05追求简约，并且有着丰富的层次感。15.6英寸中控屏幕支持90度横竖屏幕旋转，看起来科技感很浓郁。但DiLink智能网联系统并不是很好用，有网友反映存在卡顿和迟滞问题。而帝豪LHi·PPK的内饰则采用了拼色设计，更符合新能源汽车的设计风格。10.25英寸+12.3英寸的大屏幕组合非常吸睛，内饰采用吉利银河OS智能生态系统，功能十分齐全，运行速度也极其流畅。最后是性能硬件方面。对于消费者来说，动力参数才是决定是否购买的重要因素。驱逐舰05搭载了比亚迪主打的插电混动技术DM-i混动系统。这套系统搭载1.5L自然吸气发动机和磷酸铁锂构成的刀片电池，可以实现55km或120km的纯电续航。整个系统类似于无级变速，只有一个减速比齿轮，驱动方式趋向于单档位驱动。而帝豪LHi·PPK则搭载全新的1.5T四缸涡轮增压发动机，功率要大很多。匹配拥有3个挡位的DHTpro变速箱，在不同工况下都能拥有极佳的动力能效表现。在变速箱中还具备一台发动机和一台电动机，供应商分别来自德国舍弗勒和美国博格华纳，被称为供应商领域的“劳斯莱斯”。相比之下，帝豪LHi·PPK使用了三元锂电池，低温环境效果更好，充放电效率更高，全系容量一样，都能实现100公里的纯电续航里程。满油满电的续航里程可达1300公里，综合功率达到233千瓦，综合扭矩达到610牛米，百公里加速仅为6.9秒，亏电综合油耗仅为3.8升。此外，帝豪LHi·PPK还使用了专属的T型电池布局，并且经历了火烧、冲击、振动、跌落、挤压、浸水六大极限安全测试以及250万公里的道路可靠性测试，产品安全稳定性更好。通过以上对比分析可以看出，无论是外观设计、内饰设计还是动力系统效能方面，帝豪LHi·PPK都有着更强的表现。因此我认为它比比亚迪驱逐舰05更值得购买。你们觉得呢？

作为一名车评人，平时经常被人问到：A车和B车应该怎么选？

最近，一个好朋友又发来微信，说自己10多万的预算，想买一台车，考虑到最近油价蹭蹭往上涨，所以想买一台混动家用轿车。可是自己看了下混动卡罗拉(参数丨图片)和混动凌派，这两款车都超过了自己的预算，最终在吉利帝豪LHi·P与比亚迪驱逐舰05两款车之间犯了难。

两款车，一台来自最近热卖的品牌，并且搭载了热度极高的DM-i混动系统；另一台则来自吉利，拥有最先进的雷神混动技术，到底谁更适合入手呢？咱们今天就来分析一波！

混动颜值哪家高？

对于一款车，外观向来见仁见智，因为不同的消费者有不同的审美。先看比亚迪驱逐舰05，采用海洋美学设计理念，前脸采用点阵式无边进气格栅，而大灯则采用星辉战舰设计，随处可见海洋元素。

再看帝豪LHi·P，从极光中获取灵感，整体车身颜色非常通透干净，前脸采用数字流光徽标，它由16颗LED灯珠组成，具有4种点亮模式，相比05更具档次感。再加上车身侧面立体的腰线，以及17寸硕大的轮毂，整辆车显得更为协调、优雅。

接下来再看内饰，驱逐舰05的追求简约，并且有着丰富的层次感，15.6英寸中控屏幕支持90度横竖屏幕旋转，看起来科技感很浓郁。但是，这款车搭载的DiLink智能网联系统并不是非常好用，有网友反映存在卡顿和迟滞问题。

再进入到LHi·P的车内，10.25英寸+12.3英寸的大屏幕组合非常吸睛，内饰采用拼色设计，相比驱逐舰05更符合新能源汽车的设计风格。在智能车机内，搭载了吉利银河OS智能生态系统，不但功能十分齐全，运行速度也极其流畅，堪称家用车车机界的标杆。

性能硬件谁更强？

对这个级别的消费者来说，外观和内饰只是评价一辆车好坏的标准之一，真正能决定是否入手的还得是车辆的硬核动力参数。

我们先来看驱逐舰05，它搭载我们非常熟悉的DM-i混动系统，作为比亚迪主打的插电混动技术，已经在市场上使用了一段时间，收获了不错的评价。这套系统搭载插混专用1.5L自然吸气发动机，并且通过磷酸铁锂构成的刀片电池，实现55km或120km的纯电续航。

DM-i混动系统使用E-CVT变速器，整个系统类似于无级变速，虽然有发电机和驱动电机两个电机组合，但只有一个减速比齿轮，所以整个驱动方式趋向于单档位驱动。

再来看看帝豪LHi·P这套混动系统，搭载全新的1.5T四缸涡轮增压，相比驱逐舰05的1.5升自吸，功率要大很多。匹配拥有3个挡位的DHTpro变速箱，在不同工况下都能拥有极佳的动力能效表现。

在变速箱中还具备一台发动机和一台电动机，它们的供应商分别来自德国舍弗勒和美国博格华纳，被称为供应商领域的“劳斯莱斯”。

相比驱逐舰05的磷酸铁锂电池，帝豪LHi·P使用三元锂电池，低温环境效果更好，充放电效率更高，并且全系容量一样，都能实现100公里的纯电续航里程。

在强大的混动系统帮助下，帝豪LHi·P满油满电的续航里程可达1300公里，并且综合功率达到233千瓦，综合扭矩达到610牛米，百公里加速仅为6.9秒，亏电综合油耗仅为3.8升。

帝豪LHi·P还使用了专属的T型电池布局，并且经历火烧、冲击、振动、跌落、挤压、浸水六大极限安全测试以及250万公里的道路可靠性测试，拥有更好的产品安全稳定性。

总结

通过综合对比，帝豪LHi·P不论在外观内饰设计、车机流畅程度还是动力系统效能方面，都拥有更强的表现，所以相比比亚迪驱逐舰05，帝豪L雷神更值得购买。

那么问题来了，你们觉得帝豪LHi·P，能不能撑起“自主混动家用之王”的称号呢？

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