起亚K3到底值不值得买？这个问题的答案可能因人而异，但从文章内容来看，起亚K3在外观和内饰方面都表现得非常出色。车身线条流畅，中控台设计精致，座椅舒适，空间宽敞，后备箱容积也足够大。此外，起亚K3还配备了丰富的安全配置，如发动机启停、制动力分配、防抱死制动等。这些配置可以有效地提高驾驶安全性能。然而，起亚K3的动力表现并不十分突出。搭载的1.4发动机最大输出功率只有95kW,最大扭矩为211Nm,低扭较弱而且能感觉到迟滞。这可能会影响到一些追求驾驶乐趣的用户。此外，起亚K3的主/被动安全配置虽然齐全，但并不是最先进的。如果对安全性有更高的要求，可能需要考虑其他车型。总的来说，如果你注重外观和内饰的设计、空间宽敞、安全配置齐全等方面，那么起亚K3是一个不错的选择。但如果你更看重动力性能和安全性，则可能需要再考虑其他车型。

从造型上看，起亚K3采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。起亚K3的中网时尚，并且搭配“起亚”标识，让车辆的家族式前脸显得激进，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是起亚独到的车身轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又浑厚，尾部贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更运动感极强了。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式中控触摸大屏，显示清晰且设计也比较有档次，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。起亚K3配备皮质的座椅。

起亚K3的车长4660mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。起亚K3240T双离合GT-Line智驾运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在82位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

起亚K3搭载了一台1.4发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩211Nm。1.4发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在7位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下起亚K3的情况，如下图：

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