丰田兰德酷路泽4000，越野之王，凭借卓越性能与豪华感备受赞誉。但动力稍显不足。为解决此问题，可安装HKS日本进口机械增压，通过提升进气量、降低进气温度，实现动力显著提升。在不损原车寿命前提下，增强40%马力和30%扭矩，让驾驶体验更畅快。

说起硬派越野，就不得不说丰田了。丰田品牌的广告语：车到山前必有路，有路必有丰田车。可见丰田车的性能非常棒。丰田越野：霸道，陆巡，雷克萨斯。开不坏的丰田车。都说明丰田车的性能很棒。丰田车的保值率也非常的高。所以陆巡比途乐卖的好。

丰田兰德酷路泽4000有一个绰号叫做越野之王，称之为王并非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器相互匹配，使其勇得越野之王的宝座。硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人为止驻足观看。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LANDCRUISER200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

丰田酷路泽4000它一直将“越野”视为自己来到世上的唯一意义，DNA中融入了不可比拟的大气之美，它绝对属于野性与时尚之间的平衡点。但是动力略显不足对车主非常苦恼的。

今天就来分享下是怎么装的具体是动了什么，给各位车友一个详细的展示，知道改的时候心里都有个数！今天就来讲解一下HKS日本进口机械增压：

目前市面上的众多越野车对于涡轮增压都秉持排斥的态度，更多地倾向于机械增压动力改装。

机械增压装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气道。机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压的目的。

整个套件还是分为三大系统：

—增压器润滑冷却，单独的一套循环系统)

—(ANROT增压套件进气采用水冷散热，一体式水冷散热提高进气效率)

-优化电脑系统达到与硬件的最佳状态

科普一下知识：很多车友肯定会想为什么要装水箱？因为使用一套独立水冷式冷却空气系统，增压效率与散热效果都比风冷式散热多很多。

首先第一点：进气管道缩进，进气量充足。第二点：水冷式使空气温度降低，含氧量密，使得燃烧更加充分，爆发力也更强劲。

在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命的前提下，做最保守的提升。将进气压力控制在0.4-0.45bar之间，可以有效地在原车基础上提升40%的马力输出，提升30%的扭矩输出。

原车275HP的马力改完后376HP，原车385NM的扭矩改完后529NM，媲美5700的效果。改完HKS机械增压再也不担心超车、越野、山路爬坡时动力不足，强劲的动力表现加上优越的车况再配合与生俱来的操控，将给我们带来无限的驾驶乐趣

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