雅阁2018款260TURBOCVT豪华版国VI以其动感的外观设计和丰富的配置吸引了众多消费者的关注。车辆的多幅式中网和镀铬饰条，以及LED近光灯和卤素远光灯的头灯设计，都展现出了其独特的视觉冲击力。225/50R17的轮胎规格和运动风格的多辐式轮圈，进一步增强了车辆的运动感。后视镜的电动调节、加热和电动折叠功能，以及车尾的沉稳设计和C字型尾灯，都体现了雅阁在细节上的精致考虑。雅阁的配置包括刹车辅助、车道偏离预警系统、主动降噪、上坡辅助、无钥匙启动系统、自动驻车、牵引力控制和疲劳驾驶提示等，这些功能为驾驶者提供了极大的便利和安全保障。车主们对2018款260TURBOCVT豪华版国VI的外部配置给予了积极的评价，认为其配置全面，功能实用，尽管有些小瑕疵，如中控屏幕启动稍慢，但总体上满足了家用和驾驶的需求。雅阁2018款260TURBOCVT豪华版国VI的外部配置在同级别车型中表现出色，不仅外观时尚，配置也相当丰富，满足了消费者对于性价比和实用性的双重需求。

现在国内大部分消费者的购车预算还是在十几二十多万这个区间，显然这也是车企竞争比较激烈的价格区间，所以各家车企在性价比上也花了不少心思。尤其是在配置表现上，这个价格区间很多车型的表现都很优秀。今天为大家介绍的是雅阁（询底价查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

雅阁多幅式中网饰以镀铬饰条，极具视觉冲击力，搭配动感的车头，视觉效果很抢眼。

雅阁头灯呈现出动感的设计风格，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。同时，头灯标配LED近光灯、卤素远光灯。

该车前后轮胎规格均为225/50R17，采用了运动的多辐式轮圈设计。

雅阁的后视镜像什么电动调节、加热、电动折叠也均有配备，除了造型新颖，配置也不错。

雅阁车尾给人一种十分沉稳的感觉，搭配精美的尾灯和隐藏式排气布局，并采用了镀铬饰条装饰，造型设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

尾灯方面，雅阁尾灯显得颇具精巧的感觉，运用了C字型的设计，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

话不多说，小编这就为大家总结一下，雅阁的车尾彰显了大气的气质，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。配置方面，雅阁配备了刹车辅助、车道偏离预警系统、主动降噪、上坡辅助、无钥匙启动系统、自动驻车、牵引力控制、疲劳驾驶提示等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

雅阁2018款260TURBOCVT豪华版国VI外部配置高吗，让我们来看看广大车主对2018款260TURBOCVT豪华版国VI针对外部配置的看法吧：网友@weiqirui1234说道：“配置比较全面，前后雷达、倒车影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航等功能都还挺好用的，中控屏幕大小也比较合适，功能还不错，就是启动有点慢。”

网友@pzauto说道：“谈什么性价比，如果内饰更好，隔音更好，性价比也就勉勉强强了。买车主要考虑品牌效应和外观，动力方面我也非常满意。”

网友@simonlai说道：“，车内比较中庸的设计理念还是符合家用的效果，周围会有实体的按钮，下方有立体的通风口，车内圆形的方向盘多功能按钮，让我可以自由的操控。”

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