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吉利缤越正式亮相,1.0T三缸发动机,7.9秒“破百”哈佛压力大了吗?

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2024-09-07 12:19:07来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

吉利缤越正式亮相,1.0T三缸发动机,7.9秒“破百”哈佛压力大了吗?_58汽车

吉利缤瑞以其家族式设计和高辨识度的涟漪式进气格栅吸引了众多目光。其运动风格的前包围和溜背式造型,搭配凌厉腰线,赋予了车辆强烈的俯冲感。侧面的“翼展式腰线”和十辐轮圈,以及尾部的悬浮式车顶和分段式尾翼,不仅在视觉上引人注目,也在空气动力学上有所优化。运动款车型的炮筒式排气管和碳纤维装饰,进一步增强了其运动气息。内饰方面,红/黑双色配色和换挡拨片的加入,让驾驶者感受到更加运动化的驾驶体验。7英寸全液晶组合仪表、10.25英寸高清中控大屏、T-BOX远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统等配置,提升了车辆的科技感和便利性。动力方面,缤越搭载了吉利和沃尔沃共同研发的1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,配合7速湿式双离合变速箱,实现了7.9秒的0-100km/h加速时间,展现了其出色的动力性能。吉利缤越以其家族式设计、运动化外观和内饰、以及强大的动力性能,成为了市场上的一股新势力。其1.0T三缸发动机和7.9秒的加速表现,无疑给竞争对手带来了不小的压力。

吉利缤瑞采用的依然是吉利家族式设计,涟漪式进气格栅辨识度很高,与两侧犀利大灯融为一体,视觉效果良好。进气格栅下方采用了运动风格的前包围设计,黑色格栅的搭配恰到好处。溜背式造型和凌厉的腰线让新车具有俯冲感,整车线条在车尾处的收尾十分合理。

缤越的侧面采用了“翼展式腰线”的设计,十辐轮圈配以低扁平比轮胎,运动气息十足。缤越的尾部使用了悬浮式车顶以及分段式尾翼,在视觉效果和空气动力学效果上有更好的表现。尾部使用了悬浮式车顶以及分段式尾翼,夸张的尾翼让人血脉喷张。在视觉效果和空气动力学效果上有更好的表现。运动款车型采用炮筒式双边共四出的赛车运动排气管,后保险杠同样具有碳纤维装饰。而银色饰面板的加入也让中控部分看起来更具金属气息。同时,平底三辐式多功能方向盘以及悬浮式大尺寸中控液晶屏的加入,也让新车更具时尚感与科技氛围。由于新车已经到店,所以车钥匙的造型一并曝光,毫无意外的与缤瑞相同,可谓逼格满满

内饰方面,新车在延续普通版车型内饰布局的基础上采用了红/黑双色配色,营造出更加运动化的内饰氛围。此外,其还将配有换挡拨片,强化驾驶者对车辆的操控性能。新车配备了7英寸全液晶组合仪表、10.25英寸高清中控大屏、T-BOX远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、座椅加热、带空气净化器功能的自动空调。

动力上,新车与领克02拥有相同的动力总成,搭载由吉利和沃尔沃共同研发的1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需7.9秒。

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