新车改为运营车辆后，仍享有质保期，但较家用非运营车短，且运营车无三包保证。按三包法，新车至少享3年6万公里质保，质量问题可免费维修。多数品牌提供更长质保期。保修期内，非所有维修都免费，需依厂家指定项目。质保到期前建议提前检查，避免后期纠纷。

新车改成了运营车辆还是有质保期的，只是比家用非运营车的质保期短一点，而且运营车没有三包保证。

按照我国的三包法规定，所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

从目前市场上的情况来看，很多汽车品牌都会提供比三包法规定的3年6万更长的质保期，有些是3年10万公里，有些是4年10万公里。

每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

质保到期之前是以买车的时候开发票登记的时间，建议大家不要质保到期的前一天再去，至少要提前半个月去检查，这样的话有什么问题再索赔的时候至少车子在质保期之内，免得后期出现扯皮的情况。

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