科雷傲(进口)2014款2.5L两驱Touring版搭载2.5L发动机,最大功率171马力,扭矩225牛·米,动力表现对于日常驾驶足够。多数车主反馈起步加速有力,但高速行驶时加速略显缓慢。操控上,车辆悬挂系统稳定,驾驶感受轻松,方向指向性良好,符合家庭用车需求。
随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是科雷傲(进口)(询底价查参配),它的实力如何我们就一起往下看吧。
科雷傲(进口)车头呈现出青春的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
科雷傲(进口)车尾看起来非常流畅,尾灯呈现出运动的设计风格,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。
科雷傲(进口)内饰设计显得较为年轻,视觉效果上相当个性动感。
科雷傲(进口)配备2.5LL4发动机,发动机最大功率171马力,峰值扭矩225牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟6挡)。
总体来说这款的亮点还是不少的,科雷傲的前脸造型十分年轻,整体看上去十分有活力。接下来看下配置,科雷傲搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊、并线辅助等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2014款2.5L两驱Touring版科雷傲(进口)动力好吗,让我们来看看广大车主对2014款2.5L两驱Touring版针对动力底盘的看法吧:网友@huang__shan说道:“2.5L的动力,很给力。起步舍得给油的话是很猛的,100码左右的时候加速很缓慢了。”
网友@sdjgkds说道:“方向很轻,指向性很好,再加上家用而已,不是赛车,这个方面的需求不是很旺盛,所以觉得完全满意。”
网友@139013217说道:“这个不太懂,也没什么感觉,以前的车方向盘是液压的这个电动的开起来还是轻松不少,另外车子高就是好开,看得远也不怕一般的坑什么的。”
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