春风250SRABSMY22版全新升级，售价依旧亲民，仅为19980元。相较于赛道版MY22，这款新版本在外观、性能和智能互联方面都进行了全面优化。首先，250SRABSMY22版采用了中度灰与黑色为主色调的两款版画，搭配红色与青色点缀，营造出动感十足的视觉效果。车身侧面的"SR"字样版画，更是向450SR靠拢，展现出春风品牌的独特魅力。在性能方面，新版本在换挡舒适性、塑料件结构和振动抑制上都进行了改进。官方表示，这些改进可以有效抑制高转震脚的问题，提升驾驶体验。最大的亮点当属5寸TFT全贴合仪表和T-BOX车机互联系统的加入。这不仅提高了仪表的可视性，还增加了导航和车辆状态监控功能，让驾驶更加便捷智能。总的来说，春风250SRABSMY22版在保持亲民售价的同时，通过外观、性能和智能互联的全面升级，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。这款新版本无疑将成为春风品牌的又一力作，值得期待。春风250SRABSMY22版在外观、性能和智能互联方面都进行了全面升级，售价依旧亲民。新版本采用动感十足的版画设计，向450SR靠拢，展现出品牌魅力。性能上，换挡舒适性、塑料件结构和振动抑制都有所改进，提升驾驶体验。最大的亮点是5寸TFT全贴合仪表和T-BOX车机互联系统的加入，让驾驶更加便捷智能。这款新版本无疑将成为春风品牌的又一力作，值得期待。

春风推出了250SRABSMY22版，售价：19980元。本次升级的250SRABSMY22版与单摇臂的赛道版MY22并不是同一版本。官方表示在版画，漆水工艺，振动抑制和换挡舒适性和仪表可视度上都做了优化。相比于2021款的250SRABS版，最大提升还是搭载了T-BOX智能车机互联系统。

在外观上，250SRABSMY22的两款版画，都是使用中度灰与黑色为主色调，配合红色与青色点缀，通过不同比例组合而成的配色。在车身侧面可以看到“SR”字样的版画。氛围上向自家450SR靠拢，漆水工艺提升程度还需要通过实车来感受。

官方宣称在换挡舒适性和塑料件结构方面也作出了改进，针对震动和杂音起到有效抑制，希望这一次可以将高转震脚的问题彻底解决。

5寸TFT全贴合仪表和T-BOX车机互联系统的下放，则是250SRABSMY22版最大的升级。在提高可视性的同时配备导航和车辆状态监控功能增加了便利性。

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