凌渡280双离合变速箱分为干式和湿式两种类型。干式双离合变速箱使用空气作为连接介质，适合高速行驶，但容易过热故障；湿式双离合变速箱则采用油液作为连接介质，稳定性更高，但需要加注大量变速箱油。无论是干式还是湿式，双离合变速箱的工作原理都是离合器轮流工作，既灵活又舒适。因此，在选择车辆时，需根据实际需求和行驶环境来决定使用哪种类型的双离合变速箱，以确保车辆性能和耐久性。

大众凌渡280双离合是干式双离合。双离合，即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。湿式离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定，但是油液也会造成阻力，造成动力的损失，另外湿式离合器变速箱需要加注的变速箱油比干式离合器变速箱要多很多。干式离合器的特性正好相反，在市区拥堵路面行驶时，频繁的换挡，会造成变速箱过热，由于没有油液冷却，从而容易发生故障。干式、湿式的传动原理都基本相同，都是两个离合器分别轮流工作，但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。

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