汽车空调外循环标志是一个箭头从车外伸向车内，它的作用是为车内提供充足的新鲜空气。在高速行车时，如果感觉车内较闷，空气不流通，可以打开外循环，让外界的空气流通到车内。不过，现在很多车型没有设计外循环按键，但外循环功能仍然存在，当关掉内循环按键时，外循环就会自动打开。在夏季高温时，如果打开空调制冷，就不要打开外循环，否则车内温度难以降低。要想制冷效果好，应该打开内循环。汽车空调由压缩机、鼓风机等部件组成，制冷时需要按下AC按键，压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转，压缩制冷剂并输送到蒸发箱内。制热时，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，鼓风机吹来的风经过暖风水箱，空调出风口就能吹出暖风。如果汽车空调突然没有反应，可能是压缩机、鼓风机或压缩机离合器出现故障。车友们应该去修理厂检查这些部件，如果都没有问题，再检查其他部位。总之，了解汽车空调的工作原理和常见故障，有助于我们更好地使用和维护空调系统，确保车内环境舒适。

汽车空调外循环标志是一个箭头从车外伸向车内。

汽车外循环的作用是为车内提供充足的新鲜空气，汽车外循环适用于高速行车，在高速行车时感觉车内较闷，空气不流通，又不能打开窗户，因为打开窗户会使汽车行驶不平稳，容易产生更大的风阻，这时打开汽车外循环一段时间，外界的空气就会流通到车内。

不过现在有很多车型当中都没有设计汽车外循环按键，并不是代表汽车没有外循环这一功能，而是汽车在生产的时候为了更好的利用中控平台，把外循环设计给简化掉了，只留有内循环按键，当我们关掉内循环按键时，外循环就会自动打开，也就是说外循环属于一个默认按键。

另外，夏季温度过高，如果打开空调进行制冷，就不要打开外循环，打开外循环之后，车内的温度始终降不下来，这就导致有很多车主是以为车内空调坏了，所以要想车内制冷系统效果好，在制冷状态下就要打开汽车内循环，同时也可以适当打开外循环调节一下车内空气。

这可能是压缩机离合器坏了，可能是压缩机坏了，鼓风机也可能出现了故障。还可能是电路方面存在一些故障。

汽车的空调是由很多部件组成的。

汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口才可以吹出冷风。

汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。

汽车空调制热一般不会出现什么故障，制冷是比较容易出现故障的。

如果压缩机或鼓风机坏了，那都会导致空调突然没有反应。如果压缩机离合器坏了，那发动机将无法带动压缩机运转，此时空调是不会制冷的。

所以，当空调出现突然没有反应的现象后，车友们要去修理厂检查一下压缩机，鼓风机，压缩机离合器。如果这些都没有问题，那就再检查其他部位。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。