总结内容：汽车磨合期是新车的初始行驶阶段，通过这个阶段的接触、摩擦和咬合，能促进各机械零部件之间的互相适应和磨合。东风本田CRV的磨合期同样如此，一般需要在1000~1500公里的里程内完成。在磨合期，需要注意磨掉零件表面的凸起物、调整和提升汽车各部件适应环境的能力，同时要注意防范因新零件间的摩擦带来的潜在隐患。如新零件间的金属粒脱落等可能影响机油质量和润滑效果，以及新零件运行时的摩擦阻力大导致油耗高等问题。因此，在磨合期要谨慎驾驶，以保障汽车的使用寿命、安全性和经济性。

汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里。磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

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