文章内容概括：本文是一位女性车主对自己两年来使用14年CRV2.4VTI两驱豪华的感受和评价。她对车辆外观、动力总成、油耗、操控等方面进行了详细描述，并分享了自己喜欢的配置。最后，她表示对这辆三手车很满意。本文介绍了一位女性车主对于自己两年来使用的14年CRV2.4VTI两驱豪华的感受和评价。她对车辆外观、动力总成、油耗、操控等方面进行了详细描述，并分享了自己喜欢的配置。最后，她表示对这辆三手车很满意。从她的评价中可以看出，这款车型在市场上具有一定的竞争力，并且适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款SUV,不妨考虑一下这款车型。

我是外观控，一直喜欢CRV的造型，而且这一代CRV是最后一批5AT变速箱，皮实耐用，省心但不省油，好在每天十几公里上下班代步，跑不多路，所以油耗高点也可以忽略不计。18年10月份老公在本地二手车市场花了14W买了这辆三手的CRV2.4两驱豪华。现在谈谈两年的用车感受，首先自然吸气+AT是值得肯定的，两年来除了保养了两次，没有任何的毛病，作为女士代步车来讲是最省心，只管开就行了。油耗一直在市区开12个油左右，一个月一箱油足够我上下班使用。操控我也不是很懂，反正自动挡的车挺好开，SUV视线好，通过性也好，上街购物开到路牙石上停车也方便。还有就是配置很丰富，很多实用配置：无钥匙进入一键启动是我最喜欢的配置，车钥匙放包里不用专门拿出来就能上车起车，很方便，多功能方向盘，电动座椅冬天还能加热真的很舒服。我总体对这个三手的CRV还是很满意的。下面是老公对这个车的评价动力总成2.4自然吸气+5AT，这套动力总成在国产本田车上已经用了十多年，从03年的7代雅阁就开始使用，经典的K24如今还是被本田粉津津乐道，加上本田自创平衡轴5AT，耐用性完爆现在的很多车辆。但是技术成熟，带来的却是高油耗，在市区没低过10个油，后期的CVT变速箱油耗就低了很多。操控日系车中本田的操控一直是的强项，都说日系轻不扎实，我不认同这个说法，本田CRV和八代雅阁开起来还是很稳很扎实的，别的车没开过就不敢说了。。上图

经典的造型是大爱

经典的造型是大爱

经典的造型是大爱

经典的造型是大爱

经典的造型是大爱

2.4的身份证

2.4的身份证

13年12产14年首次入户

13年12产14年首次入户

无钥匙进入太方便了大爱的

无钥匙进入太方便了大爱的

一键启动也是好的功能

一键启动也是好的功能

电加热座椅冬天用太舒服了

电加热座椅冬天用太舒服了

电动调节座椅很好用，随时能调到自己喜欢的坐姿

电动调节座椅很好用，随时能调到自己喜欢的坐姿

空间还可以一家4口足够用

空间还可以一家4口足够用

市区一直使用ECO模式，不急不躁的动力挺舒服的

市区一直使用ECO模式，不急不躁的动力挺舒服的

都说这款发动机很好很皮实

都说这款发动机很好很皮实

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。