在当今汽车市场，性价比与技术配置的平衡越来越受到消费者关注。对于MPV车型，2019款锐·混动2.0L锐·尊享福祉版奥德赛以其出色的动力系统和丰富的配置，成为了不少家庭的首选。

这款奥德赛搭载了2.0LL4发动机和前置电动机的油电混合动力系统，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

在传动系统方面，奥德赛匹配了电子无级变速箱，保证了平顺的驾驶体验。悬架系统采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，兼顾了舒适性和操控性。

在座椅布局上，奥德赛的第二排空间宽敞，第三排实用性强，非常适合大家庭出行。配置方面，奥德赛配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话等，提升了驾驶便利性。

通过网友的反馈，我们可以看到，2019款锐·混动2.0L锐·尊享福祉版奥德赛在动力和底盘方面的表现得到了广泛认可。网友@广州肥斌19智享表示：“我一般都是佛系开车，这动力对我来说够用了”。网友@nicolss认为：“对于MPV来说算不错了。”而网友@珠海海风豪华则表示：“一般，不会没力，也不会太猛”。

2019款锐·混动2.0L锐·尊享福祉版奥德赛以其出色的动力系统、丰富的配置和宽敞的空间，成为家庭出行的理想选择。油电混合动力系统兼顾了动力和油耗，电子无级变速箱和悬架系统保证了平顺的驾驶体验。第二排和第三排座椅空间宽敞，满足大家庭出行需求。配置方面，前排侧气囊、车道偏离预警系统等提升了驾驶便利性。网友反馈显示，奥德赛在动力和底盘方面表现不俗，适合佛系驾驶者。

随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正打算购买一款MPV，那不妨来看看今天介绍的这辆奥德赛（询底价查参配）。

奥德赛搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0LL4发动机以及前置电动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

该车匹配电子无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，后排座椅方面，奥德赛第二排空间表现较为不错，第三排的实用性很强，能让一些大家庭可以共同出行。再看下配置，奥德赛配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款锐·混动2.0L锐·尊享福祉版奥德赛底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款锐·混动2.0L锐·尊享福祉版针对动力底盘的看法吧：网友@广州肥斌19智享说道：“我一般都是佛系开车，这动力对我来说够用了”

网友@nicolss说道：“对于MPV来说算不错了。”

网友@珠海海风豪华说道：“一般，不会没力，也不会太猛”

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