在当前的购车环境下，高油价和城市交通拥堵使得大排量或涡轮增压车型的吸引力降低。紧凑型车因其空间、动力和配置的平衡，成为家庭用车的主流选择。1.6L排量车型在应对满载或夏季空调负荷方面表现更佳。本文推荐了五款12万元以内的1.6L家用车型，包括北京现代伊兰特、上海通用科鲁兹、奇瑞A3、一汽-大众宝来和一汽奔腾B50。这些车型在空间、动力、配置和性价比方面各有特点，满足了不同家庭的需求。伊兰特以其时尚外观和宽敞空间受到青睐，科鲁兹则凭借运动风格和丰富配置吸引年轻消费者。奇瑞A3在技术升级和安全性方面表现出色，宝来则以高性价比和良好的口碑著称。奔腾B50则在空间、配置和舒适性方面具有优势。这些车型的共同特点是在保证家用需求的同时，提供了良好的燃油经济性和后期保养成本。总之，选择家用车时，应综合考虑空间、动力、配置、性价比和后期保养等因素。1.6L排量车型在满足日常家用需求的同时，提供了更好的燃油经济性和较低的维护成本。本文推荐的五款车型各有千秋，值得家庭消费者根据自身需求和预算进行选择。

编辑:说实话，现在的购车环境不是很好。首先，高油价是悬在人们头上的一把利剑。其次，城市交通相对拥堵。所以我们不鼓励那种大排量或者涡轮增压的性能车，不是因为油耗高，也是因为后期保养等成本考虑。买车是一个综合考虑，也是一个长期的后期保养投资过程。

就级别而言，紧凑型车仍然是主流的家庭状态，大多数普通工薪阶层的准汽车消费者可以对空房间、动力或配置功能感到满意。至于排量，虽然越来越多的1.5L排量有优势，但目前1.6L排量还是可以相对更合适的应对满载或者即将到来的夏季用车空调整的负荷问题。闲话少说，我们来看看目前10万元（查成交价参配优惠政策）车市最满意的家用车选择。

●车型1:北京现代伊兰特（查成交价参配优惠政策）

建议:2010年1.6GLAT/2010年1.6GLSMT

价格:10.88万元/10.98万元

伊兰特其实就是国外的新伊兰特。在中国，它相对于老款伊兰特的进步是有目共睹的。伊兰特光滑的车顶和波浪形的腰线是同级中少有的设计特色。平心而论，与一些同级别的日系车相比，韩国设计师打造的伊兰特在线条运动方面更具时代特色。而且青春时尚的感觉从外观一直延续到伊兰特车内。中控台的设计比较新颖温馨，蓝色的冷光显示屏相当醒目，能够很好的向我们传达行车信息。更重要的是，水温表还给了现金悦动，对于掌握夏季行车水温可以说一目了然。

悦动的空房是最大的卖点。2650mm的轴距虽然不是同级别中最长的，但在后排空房间得到了很好的拓展，没有增加臃肿的外观。身高176CM的男性依然可以保持一拳以上的距离。4542毫米的车身长度在同级别中算是大块头了。车身加大带来的好处是客厢空更宽敞，行李厢空也增加，达到475升。除了轴距之外，伊兰特的非独立悬架占用的空间也很小空，这一点也用得很好。

动力方面，γ发动机作为现代家族最新一代动力总成，也从佛莱迪移植到了伊兰特。最大功率90.4kW/6300rpm，峰值扭矩155N·m/4200rpm，是这个档次当之无愧的明星。我们可以选择5速手动或4速自动。不同的是手动简洁明了，离合油门柔和，大多数人容易掌握。自动变速箱显然不先进，但4速变速箱也足够容易满足需求。我们不能说这种动力非常省油。毕竟车辆环境和现代技术都不能达到一个比较满意的标准。但是工信部给出的6.7升手动和7.1升自动的综合油耗也证明了它不是油耗的代表。

在操控方面，伊兰特令人满意。方向盘设置虽然有些模糊，但轻巧易掌握，掉头停车也不难。非独立后轮悬架绝对不是跑车的好底子，但舒适性绝对没有弱点。在配置方面，伊兰特也很常规。部分双气囊、ABSEBD、CD、前雾灯、四门电动车窗、电动后视镜为标配，1.6GLSMT也有国人青睐的配置。另外，我们推荐的这两款车型也有原厂倒车雷达，所以车辆基本齐全。

伊兰特的销量一直很好，所以它的保有量也在一天天扩大。虽然伊兰特随处可见的质保期不长，只有2年或者6万公里，5000公里的小保养才200元，正常的大保养才400元，用车更方便。原厂的普通机油就可以了，不用像涡轮增压那样，为半合成或者全合成的高价买单。这也是韩系车的一个特点，其易用性表现相对稳定。

●车型2:上海通用科鲁兹

建议:2021年1.6SLMT

价格:10.89万元

目前，科鲁兹在国内是一款紧凑型、大众化的王者，销量非常火爆。当然买车要理性，车好不好。除了大家共同的选择方向之外，我们还得看看是什么让我们对这种模式感到满意。

外观是科鲁兹最大的亮点。前脸延续了雪佛兰最新的家族特色，给人足够的运动感，与国内同级别紧凑型车型完全不同。虽然不是特别犀利，但也是锋芒毕露，更有活力，更大气。更平庸的是车身侧面的线条，但如果这种轿跑定位能够动感时尚，就会吸引国人的目光和审美趣味。

进入车内时，鸥翼式的设计非常新颖，与车内优雅（查成交价参配优惠政策）的内饰风格相协调。网布罩摸起来很舒服，但就是不够脏。炮（查成交价参配优惠政策）筒式仪表盘和环绕式中控台在设计上与别克君威（查成交价参配优惠政策）相似，只是细节不太复杂。整体来看，科鲁兹的中控台依然有着强烈的青春色彩和时尚前卫，对于初次购车的30岁以下年轻人来说非常有吸引力。科鲁兹的功能划分非常明显。音频功能按钮和空调节操作可以说互不冒犯。宽阔的区域使操作更加方便直观。

内饰空房间不是Cruze的强项。虽然车的尺寸不小，轴距甚至有2685mm长，但这个指标并没有给Cruze带来更宽敞的空空间。毕竟流线运动的轮廓仅限于后方空房间，但前方空房间还在。座椅的支撑很到位，如果你不太胖，会很舒服。所以说年轻人喜欢是有道理的。中老年消费者发胖是常有的事，但是包装太结实，不舒服。

1.6排量Cruze拥有EcotecDVVT可变进排气门技术，在6000转时获得86kW的峰值功率。10牛·米的峰值扭矩在3800转/分时释放。当然，这两个数值与1.8LDVVT的105kW和177n·m相比，还是有点幼稚，但日常驾驶还是足够的。5速手动变速箱操作起来非常舒适，档位清晰，档位不涩，挡把位置便于操作。

非独立后轮悬架乍一看并不是跑车应有的风格，但在国外也是这样的结构，所以在训练和车身侧倾极限方面都没有问题。虽然会比同级别的那些紧凑型多连杆式车横向移动的更早，但运动效果绝对不会超越（查成交价参配优惠政策）伊兰特这样舒适独立的后轮悬架车。

科鲁兹曾经是一款很难找的车，现在价格松动了，月均销量保持在1万台以上，被视为大街小巷常见的家用车。虽然2年或6万公里的质保很一般，但200多元的小保养和400元左右的大保养还是有吸引力的，在一定程度上可以媲美自主品牌。

●车型3:奇瑞A3

推荐:2010款1.6MT尊贵版

价格:8.78万元

奇瑞A3优雅的外观是其上市时的卖点之一。它宽大的车身，简洁利落的线条，硬朗的线条，都给人一种欧洲车特有的稳定扎实感。此外，奇瑞A3的内饰也发生了很大的变化。采用深顶浅底的圆形座舱设计，镀铬内把手和黑色车门内侧简洁大方，三辐式方向盘和筒式仪表极具运动感，符合当下家庭消费者的口味。

奇瑞A3在空房间的表现只能用够了来形容。1.76米的高度还不到前头空房的一拳。坐后排时，腿空房间只有一拳，头空房间有四指。对于主流紧凑型车型，奇瑞A3处于/[毕竟轴距只有2550mm，是一个相对有限的前提空。

动力方面，所有改装的1.6L发动机都换成了全新的1.6DVVT发动机，最大功率为93kw/6150rpm，最大扭矩为160N·m/3900rpm。所有1.6L车型均匹配5速手动变速箱。新款1.6L发动机采用了连续可变进排气正时技术，即通过电液控制系统可以连续有效地控制进排气门的开启和关闭时间。奇瑞官方表示，改装后的A3综合油耗仅为6.5L/100km，与2010年的老款A3相比，燃油经济性可提升15%以上。此外，这款发动机还应用了VIS变长进气歧管技术，类似于马自达的变长进气歧管技术原理，可以根据发动机转速、油门踏板幅度等调节进气歧管长度。，从而调节进气量，提高动力性能。

当然，每当提到A3，我们就不得不谈到它的安全性。在主动安全方面，ESP成为了全部门的标准配置，这也是自主车型的一个突破。对于强调运动的奇瑞A3来说，ESP对于大功率的1.6L发动机意义重大。以前起步慢，现在发动机换成了DVVT，技术提升和安全性不容忽视。加强麦弗逊和四连杆后轮悬架是奇瑞A3的另一个特点。底盘扎实稳定，完全优于之前的奇瑞A5（查成交价参配优惠政策）等车型，因为后独立悬架成本会更高，在空之间会多占一点空间。然而，这种悬架设计，结合ESP作为整个系统的标准，使其在控制方面表现更好。

电动助力转向也是技术进步的代表。虽然操控手感不如机械液压动力精准均匀，但高速、平稳、低速、轻便的性能帮助我们确保行车安全。此外，电动天窗、真皮座椅、自动空调节等丰富的舒适功能也进一步提升了奇瑞A3的性价比。

4年或12万公里保修政策是自有品牌的善举。5000公里周期的小保养大概在240元左右，大保养也不比450元的好，对于一辆家庭紧凑型车来说可以说是比较实惠的。

●车型4:一汽-大众宝来

推荐:2011款1.6L手动时尚型

价格:10.78万元

宝来的前脸比朗逸更有层次感，尤其是大众EOS这样的大灯特别猛。进气格栅和雾灯连成一条线，与闪亮的镀铬装饰串联成一个整体，给人以大方简约的印象。2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰。除了将方向盘换成与高尔夫6同家的最新款式外，仿红木的老式内饰搭配也被时尚的金属连衣裙所改变。

2021年宝来采用16气门1.6发动机的主要优势是每缸4气门和双顶置凸轮轴的设计。这项技术属于目前市场上的主流技术，可以在每缸2个气门的基础上增加单位时间的进排气量，使发动机在高转速下也能保持足够高的进排气效率，不会出现每缸2个气门的发动机在高转速下进排气不畅的情况。无论是低速还是高速，发动机运转平稳，噪音相对较低。

宝来1.6L发动机77KW/5600rpm的峰值功率和3800rpm时155n·m的输出扭矩，为宝来这样的紧凑型车带来了充沛的动力。即使有不错的动力，宝来自动挡车型的变速箱也采用了大众传统的6速Tiptronic自动手动变速箱。更精细的传动比使传统变速箱更省油，换挡更平稳。这对于喜欢快速加速的消费者来说尤为重要。传统5速手动变速箱的平顺手感也让驾驶乐趣无穷。

与同样搭载这款1.6L发动机的明锐车型不同，宝来没有采用多连杆后悬架。一是出于成本考虑，二是多连杆后悬架会占用车内大量空空间，使得后排空空间有限，一次大保养的费用在600元左右。维护费用基本在可接受范围内。

●车型5:一汽奔腾B50

推荐:2011款1.6LMT豪华版/2011款1.6LAT豪华版

价格:9.88万元/10.98万元

与市场上其他同级别紧凑型车相比，奔腾B50具有外观大气、空间宽敞空的优势。B50主要用于家庭，也提供了很高的配置水平。与原型车B70相比，B50的设计风格更年轻，尽管外观变化不大。2021年升级的五轮造型在视觉上也能带来一些新的不一样的感受。

奔腾B50中控台的配色是比较传统的方案，略显保守，但更容易被更多人接受。2011款B50还升级了软性材质内衬，手感更好。不再像以前那样坚硬，全车座椅都进行了软化处理，提高了全车的舒适性。空，奔腾的2675mm轴距参数很有意思，但是空之间的实际利用率并没有B70平台那么理想。

奔腾B50搭载了1.6排量发动机，相信大家都很熟悉。这是一汽-大众在速腾1.6和捷达上使用的8气门发动机。其最大输出功率为76Kw/5600rpm，高于速腾和捷达。这就是发动机调校的区别，它的最大扭矩是145N·m/3800rpm，和速腾、捷达完全一样。最大的亮点是配备了爱信6速自动手动变速箱，对于增加驾驶平顺性和乘坐舒适性有一定的保障，更重要的是还有助于油耗经济性。

奔腾B50的悬架类型在同级别中颇具竞争力，前双叉臂独立悬架，后E型多连杆式悬架，前后均配有稳定杆。这套完全移植自马自达6的悬挂组合，在B50上的训练模式与马自达6中完全不同，B50的悬挂训练完全舒适。2011款B50前减震器增加了回位弹簧，调节阻尼和长度，调节后减震器阻尼，调节缓冲块高度和刚度，开胶套调节橡胶硬度等。因此，底盘的性能舒适性和操控性得到了提高。

丰富的配置是B50最大的特点。以豪华车型为例。真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、巡航控制、驻车辅助和自动空调节一应俱全。有点可惜没有电动天窗。

在保养方面，B50继承了大众动力的优势。整车3年或6万公里质保符合主流标准，7500公里小保养周期不超过300元，大保养不超过500元。相对来说，虽然动力不先进，但维修费用也不是普通人不能接受的。

编辑总结:其实不满是一个很难回答的有争议的话题。因为大家都很难调整，只能选择有代表性的1.6L排量车型进行对比。其中，伊兰特和奔腾B50的卖点大空，但伊兰特空的利用率更高，而B50则更丰富。科鲁兹的时尚运动与奇瑞A3的技术升级不谋而合。一个是合资品牌更贴近经济领域，另一个是在争取更高的技术水平。宝来的性价比值得敬佩，至少凸显了性价比和以往口碑相比同平台朗逸的优势。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。